【试驾评测】高大上：霸气硬朗的造型设计

初见上汽大通D90的时候，就认为它非常的大。厂家将其归纳为全尺寸，其实它属于中大型SUV。车身尺寸为5005×1932×1875mm，轴距达到了2095mm。比哈弗H9和荣威RX8还要大。整体的造型十分的魁梧，车身侧面则显得较为硬朗。中网的样式也采用了定制化的设计，可以选择自己喜爱的样式，诸如满天星版或字幕版。

内饰的设计布局同样表现不俗，双色搭配是目前国人比较爱戴的色彩组合。12.3英寸的悬浮屏十分抢眼，分辨率达到了1920*720，包含娱乐、导航、信息等功能，并支持触摸操控。中控台整体的横向延展性拉伸了视觉宽度。对于上汽大通D90来讲，乘坐空间和后备厢空间是毋庸置疑的，可以说是真正意义上的7座SUV车型。

智能定制：蜘蛛智选系统

说到上汽大通D90的智能选择，即可以通过“蜘蛛智选”来实现定制。可以通过手机APP选择变速箱、驱动形式、座椅布局、天窗、内饰格调及各类丰富性配置等，“组装”完成您心目中的爱车类型。真正实现了私人定制的效果。

互联网：斑马智能互联系统

在互联网时代，车载互联已经深入人们的生活，上汽大通D90搭载了由上汽和阿里巴巴共同开发的斑马智能互联系统。可以通过语音控制空调、音乐、导航、车窗等，提供驾驶者便利的同时，确保了行车的安全性。另外，车主可通过APP远程控制车辆，比如发动机启动、空调启动等。

各类安全性配置让行车无忧

除了一些舒适性和科技性配置外，上汽大通D90还具备ACC自适应巡航系统、AEB自动刹车辅助、BSD盲区监测、LKA车道保持系统、LDW车道偏离预警、TSR交通标识识别系统、FCA碰撞预警系统及APA智能泊车系统。

动力系统：2.0T+6AT

动力方面，上汽大通D90搭载了一款2.0T涡轮增压发动机：最大功率165KW,最大扭矩360N·m。涡轮增压器在1600rpm时即可介入，在2500rpm时可达到最大扭矩。并匹配了法国进口邦奇6AT手自一体变速箱，具有快速的响应速度和换挡速度，换挡逻辑较为合理，整体表现令人满意。动力输出惬意自然，中段加速的感觉较为不错。虽然车的自重较大，不过开起来十分轻松，并没有开打车的那种不适感。

不过个人感觉，行驶品质方面还需要继续提升。虽然其采用非承载式车身，并且侧重硬派的越野方面，不过在悬架的调校上，并不太完整，一些多余的晃动给人的感觉有些松散。

四驱系统：全地形通过能力

对于一款采用非承载式车身结构的硬派SUV来讲，上汽大通D90采用前双叉臂独立悬架、后五连杆整体式后悬架，在提供乘坐舒适性的同时保证后桥抗扭强度。其接近角28°，离去角25°，通过角20°，最小离地间隙210mm，涉水深度大于600mm。前后轴分动器可分离车辆前后动力，后轴轴间差速锁可分离后轴左右轮动力，同时车辆还有ESP电子限滑功能。越野能力是毋庸置疑的。

除此之外，上汽大通D90配备全地形智能适时四驱，拥有AUTO、SAND、ECO、SPORT、ROCK、MUD、SNOW等7种地形选择模式，做到了全路况覆盖。