2018年6月9日在北京昆仑决世界搏击中心，吉利新能源第二款纯电动车型——帝豪GSe全新上市。作为一款十万元级别的车型，这款车上市预示着十万元级别电动汽车市场将加速市场两极分化。车型配置全面化提升，产品定位更加模糊，消费者对于车型的诉求越来越客观实际。由此，这款满足众多消费者口味的吉利帝豪GSe来了。

大家最关心的价格请看现场图：

十万元级别电动汽车市场新上市的车型层出不穷。而目前电动汽车的主销车型价格区间也在10万~15万价格区间。在10~12万价格范围内想要一款性能出众、续航能力强，搭载智能网联系统而且空间有保障的紧凑级纯电动轿车基本上你是买不到的。这个价格区间要不就是小型SUV，要不就是小微型车。很难选购一款十分满意的车。如果你是待购的朋友，你会选择一款兼具轿车的驾驶舒适性以及SUV的通过性和超大的空间呢？还是直接买一台驾驶舒适性不高，续航能力有限，空间并不很大的小型SUV呢？这个问题想必不用过多考虑，很多人就说肯定选择前者了。这就是吉利这款新上市纯电动GSe跨界汽车的独特魅力。

核心技术解读：搭载吉利新能源最新4321技术甄选标准，实现续航能力、充电速度、电池温控以及每公里低至7分钱的成本等实际解决消费者用车痛点。搭载智能语音控制系统可以方便我们和车辆进行语音通话，ION智能空气清新系统可以有效过滤车内空气质量。手机无线充电。搭载能效金三角系统。

外观方面：脱胎于吉利帝豪GS的强大产品基因。这款吉利帝豪GSe有着家族兄弟般的长相。而由于身份原因，所以中网格珊全部采用水波涟漪的造型设计。主要是刻画出涟漪的轮廓，并没有立体造型设计。两条LED日渐行车灯好似一双带有透镜的虎眼，显示出舍我其谁的傲气之感。中网采用封闭式总体设计理念。运动化的设计思想，主要体现在高于普通轿车的离地间隙以及车身结构尺寸。

在车身尺寸方面，长宽高分别为4440/1833/1560mm，轴距为 2700mm，这个轴距水平达到了紧凑+级别的空间表现能力。在同级别竞品车型中，这个轴距的电动汽车一般都在15万以上的级别。在空间表现力方面更是无车能敌。而在乘坐舒适性方面更加突出吉利新能源在产品品质突出的表现。

内饰设计方面：源于家族化的设计思潮影响下，吉利新能源帝豪GSe的造型设计借鉴了中国传统文化中古典回廊洞桥的设计元素，在细节描摹方面，回字型的设计处处皆是，无不体现出这款车民族文化的产品内涵。传递着浓浓的中国新能源汽车独有的风格。而新车将根据车型的不同配备全LED大灯组、电动折叠外后视镜（带加热功能）、全景天幕、13.5英寸全液晶仪表、8英寸中控液晶屏、6项电动调节座椅、前排座椅加热、ION空气清新系统（配备PM2.5空气净化装置，包含PM2.5活性炭过滤芯）、手机无线充电以及拥有“你好，帝豪”智能语音交互系统等配置的植入，让这款车比那些只售卖8~10万的小型纯电SUV来说真的物超所值。

而在产品使用层面：为了打消消费者在长期使用电动汽车时的痛点问题。吉利新能源将最新的4321技术甄选标准，植入到这款车中。有力的解决了消费者在使用过程中的续航短、充电效率低、低温效果差、能耗高等问题。但是4321甄选标准完全解决了上述问题。

吉利帝豪GSe有效续航能力突破400公里，30分钟可以充到80%电量，装配了两种极端控温技术，每公里行驶里程的价格仅为7分钱。这套技术真正为消费者解决了消费痛点，真正的惠民电动汽车。

在动力方面，新车将搭载和帝豪EV同样的三电系统，将搭载最大功率为120kw的永磁同步电机，最大扭矩为250N·m，百公里加速将低于9.9s，最高车速为140km/h。 动力电池方面，新车将采用宁德时代的三元锂电池组，电池容量为52kWh，得益于高容量动力电池应用以及全系标配吉利ITCS 2.0电池智能温控管理系统等，新车综合续航达到353km，60km/h等速下续航里程为460km。

总结：通过这款车的上市，我们可以看到在十万元价格区间。电动汽车也将在不久的将来呈现井喷式的爆发增长。消费者消费需求的不断升级，促使十万元级别的车型配置和多功能化将会逐步在市场上铺开。而吉利帝豪GSe从目前该级别细分市场来看，完全不输给任何一款车，他拥有的空间、续航、智能互联、可靠性等方面的优势将会成为消费者选择的重要产品。

文/yhy