截至6月11日，2018环塔拉力赛赛程已经超过2/3。摩托车组几无悬念，大明矿业KTM R2R星之队牢牢把握前三名，其后是两名宗申赛科龙拉力车队赛手。其他8名车手总用时均为100+。

汽车组前五名依然呈现胶着状态，从目前排名第一的105号车组吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖岷开始，至第五名车组之间时差仅在23分钟以内，可以说容不得半点闪失。

SS6：魔鬼赛段

SS6赛段拥有此次赛程中最长的特殊赛段，距离长达491公里，其中440公里的路况为河滩，丘陵，戈壁，另外50公里是沙漠路段。

长距离对人和车的考验是严峻的，尤其是在经过5个赛段的考验后，近500公里的SS6被称为魔鬼赛段一点也不为过。

002号大明矿业车队的费尔南迪斯在此次赛段中收敛了速度，将赛段冠军留给了车友张敏，不过这对于总成绩并不影响，费尔南迪斯依然是总成绩的第一。其后是队友张敏和赵宏毅。第四和第五名分别为宗申赛科龙车队的PABLO OSCAR PASCUAL和ERIC LOUIS SCHIANO。

此外，考虑到摩托车手的情况，组委会将摩托车的终点设在PC2点处，赛程缩短了一半。

汽车组的成绩在最开始有些争议存在，临近终点的一个航点，排名靠前的车中，有四辆车的状态都显示“丢失航点”，因此都被罚时30分钟。不过车队和车手很快申请了复议，经过赛事仲裁委员会取证调查，最终认定罚时不成立。鹿丙龙、克里斯蒂安等人“昭雪”。

SS7赛段：最短距离

经过了一个休息日的缓冲休整，车手们迎来了SS7赛段，行驶道路是最长的，但是特殊赛段是最短的，车手大部分精力主要在于道路行驶部分。

摩托车组赫尔南迪斯再次夺得赛段冠军，毫无悬念。而总排名方面也没有什么变化，参考SS6成绩。

汽车组也是无惊无喜，吉利汽车固铂轮胎车队的韩魏/廖敏组合拿下赛段冠军，北京汽车越野世家车队克里斯蒂安/皮埃尔仅以5秒之差位居第二。

总成绩方面，在申请复议后，减掉30分钟罚时，目前总成绩前五名呈现三英战吕布的局面。韩魏/廖敏排第一位，第二名为陕西云翔车队訾云刚/王曾嵘，而总成绩榜第3-5全被北京汽车越野世家车队占领了，分别为克里斯蒂安/皮埃尔，鹿丙龙/沙贺，刘彦贵/潘宏宇。