要数神车，大众朗逸在A级车圈舍我其谁？长年稳站在年度轿车销量冠军。这一次正式换代了，眼看气场还要逼近B级车的帕萨特了。来，带着大家去看看实车吧。

通常看到朗逸第一反应就是大！长宽高分别4670*1806*1474mm的规格，比速腾还要长。而且车身的宽度突破了1米8，这也是在A级车上较为罕见的了。虽然2688mm轴距还没有卡罗拉和轩逸的长，但已足够让后排座带来让人满意的腿部空间了。

车身线条的运用让朗逸更显成熟稳重▲

一眼看上去好有B级车气场▲‍

后排腿部空间得到保证▲

后排有空调口和USB▲

但如果单纯把车拉长了就好卖，恐怕也没有那么容易。大众的造型师很懂得赋予这辆车更多成熟、稳重的元素。家族下沉式的前脸，车身上大量笔直的线条，显得十分大方得体。而侧面大量的直线，让人更有视觉上的延伸感。特别从侧后方看过去，特显修长和优雅。简单说，很有B级车的气场吧。

从车尾看十分优雅▲

车尾看似的双排气，其实是镀铬装饰▲

相对于外形，车内的感觉就相对平淡一些。是一股典型的大众味，仪表台一切的布局都是那样的规矩中庸。幸好在仪表台上增加了一块亮光的面板，还有双色拼接的真皮座椅，打破了车内的沉闷。而中高配的液晶屏用起来算方便的，但界面并没有学到现在的潮流款式。真心不便的是，USB接口没有设置在摆放手机的位置上，从液晶屏拉条线下来实在有欠美观了。而低配没有液晶屏只提供手机支架，虽然可以通过APP连接控制车内的功能，这还是挺麻烦的。估计经销商会推荐车主额外加装吧。

中庸的内饰▲

双拼色座椅▲

1.4T的动力还算可以，有150马力，配上给力的DSG波箱可以表现得轻松自如的。至于1.5L自然吸气，相信是厂商是为了降低出产车型的平均油耗，并且拉低售价的考虑吧。而官方提供的5.6L百公里终合油耗，的确也吸引到不少车主的，尽管只有116马力，连一辆GK5都比不上，相信很多车主也不会介意。因为车主只需要花A级车的钱，就几乎可以获得B级车的气场了。