第1，Model 3，12月卖了：27969辆。
第2， 帕萨特(参数|询价)，12月卖了：19816辆。
第3，凯美瑞，12月卖了：19653辆。
第4，奥迪A6L，12月卖了：19138辆。
第5，雅阁，12月卖了：18960辆。
第6，迈腾，12月卖了：18133辆。
第7，亚洲龙，12月卖了：15252辆。
第8，红旗H5，12月卖了：14989辆。
第9，宝马3系，12月卖了：13608辆。
第10，奔驰E级，12月卖了：13177辆。

12月售价20万以上轿车销量TOP10榜单公布，看到这个排名后，整个人都麻了，因为平时各大新势力车企的营销，总是给人一种销量完全起飞，交付都交不过来，把同价位的外国车打的一点脾气都没有，按理说就算没有八九款国产车上榜，怎么也有四五款吧，没想到唯一上榜的国产车是极为低调、几乎没有营销的红旗H5，销量接近1.5万台，剩下全是外国车，确实有点尴尬，整了半天，外国车企仍然是最大赢家。

最强黑马当属Model 3，接近2.8万台，创下2024年11月份以来的销量记录，不得不承认这款车确实太抗揍了，因为一边要应对十几二十款同级别的新能源轿车价格战，另一边还要应对帕萨特、雅阁、迈腾、凯美瑞、奥迪A6l、宝马3系等车型的油车价格战，最终特斯拉还是赢了。

过去有一段时间，大概一年左右，大家也知道，Model 3的销量被一款知名国产轿跑狠狠摁在地上摩擦，但现在月销量一直在下滑，从2万多台下滑到一万多台，反观Model 3依旧如此稳定，这再次说明一时的超越不代表什么，能长时间的超高月销量才是最后的赢家。

另外这个销量排行榜，也在告诉自主车企，是时候在售价20万以上的轿车市场发力了，不然汽车行业的大部分利润，仍然流向国外车企。对此大家有什么看法呢。