吉利推新车缤瑞,高于帝豪像小博瑞,终于能和卡罗拉朗逸竞争了

在自主品牌中吉利造的轿车算是不简单的了,用一款博瑞奠定了自主B级轿车的基础后,用帝豪打入了全国轿车销量前十位。轿车销量前十都被合资统治,吉利帝豪是唯一的一款自主车型了。不过,这明显没有达到吉利的目标,一款定位高于帝豪,看似小博瑞的全新轿车马上就要推出。名字有点陌生,叫吉利缤瑞。而且全新的1.0T动力比过往1.4T还要强,发动机底气十足呢。

也许帝豪也打着要和卡罗拉、朗逸、轩逸等竞争的口号,但差距还是有目共睹的,主要靠的还是价格优势吸引买家,主打车型都是10万元以内。不过,缤瑞的使命就不一样了,有了博瑞GE的造型和内饰基础,还有全新的发动机,看来这次是要进入10万元以上的战区,和卡罗拉和朗逸等来一次正面的竞争了。

看来缤瑞可跟卡罗拉、朗逸等直接竞争

缤瑞和朗逸规格十分接近

说得缤瑞那么牛,凭什么呢?虽然都说吉利大量运用了家族式的设计,但已看到越来越潮了。缤瑞更多沿用博瑞GE的运动风格,大灯出现了类似奔驰E级的两道扛设计,依然是Fastback的溜背式车顶,加上高挑的车尾,这样的造型真心可以和国际大牌所媲美的了。要比身材吗?4680*1785*1460mm的车身规格和2670mm轴距,跟全新朗逸是不分上下的了。就是轴距比卡罗拉和轩逸稍短了一点儿。

虽然只有一张内饰照片,但已看到缤瑞采用的是极简的潮流风格,看来在沃尔沃身上领悟到的越来越多了。有平底方向盘、超大的液晶屏,只保留了最常用的空调物理键和旋钮,同时也提供了电子手刹和Autohold等等,一眼看过去是十分规整的。

在动力方面,缤瑞提供1.0T和1.4T两种配备,或者让人奇怪的是,为什么1.0T可以爆发136马力,而1.4T才133马力。你要明白,吉利这台全新的三缸1.0T发动机采用了缸内直喷、进排气可变气门正时、缸盖集成排气等最新的技术,而且还是全铝发动机。别说比自家的1.4T要强,这台1.0T的账面数据已超过了福特、本田、大众的1.0T了。同时官方称缤瑞油耗仅4.9L。看看朗逸的1.5L,只有116马力呢。

可见,吉利一旦发力,不光懂得做外形和内饰的表面功夫的,核心技术上和现在的卡罗拉、朗逸等车型看来也有得一拼。凭现在吉利的气势,要羸得首批车主没有问题,接着就要看看缤瑞的可靠性了,如果过硬的话,有可能成为又一款能进入销量前十榜单的爆款轿车呢。


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 缤瑞
标签: 新车资讯
0 +1
收藏
纠错/举报
2.5万关注 | 1202作品
+ 关注
人生唯美食、汽车不可辜负。资深汽车媒体人、赛车手、自驾爱好者。
Ta的内容

下载之家app

15
评论
收藏
意见反馈