近年来不时有传出未来有可能禁止销售燃油车。汽车对于每个人的定义不同，对这些新闻的看法也当然不一样。可能对于一部分人而言，汽车只是生活通勤的工具，它会移动，能遮风挡雨就能满足他们的需求。而有些人，则把它们当做自己的个人名片，一部彰显身份的车，让他们在社交圈里如鱼得水。也有一种人，他们视车如命，把车作为自己的灵魂归属，事无大小三句不离车，很显然，我就是这一种。

但归根到底，无论你是哪一种人，你的生活都离不开车，生活中不需要用到车，在现代社会中几乎是不存在的事，排除一些极端的状况，车可能是我们生活中的必需品。既然汽车如此的重要，种类如此繁多，要了解自然不是一件容易的事，那自然就出现了如MR这种为各位看官老爷服务的穷逼小编了。

那和禁止销售燃油车又有什么关系呢？关系当然非常的大了。有没有想过如果有一天没有了燃油车，你看到的汽车公众号，又会是什么样的呢？如果没有燃油车，那些汽车技术类的文章，可能就真的买少见少了，为什么会这样说？

因为内燃机代表着无限的可能，不同的排量，不同的技术，不同的调教风格，让这些车开起来都风格不一。有些车天生就是代表用车，好开舒适就是它们的代名词。而有些车则是以运动作为出发点，各种调教均以如何让你开的开心为目的。无论你驾驶哪一款车，都会有略为细微的差异，而你开电动车，可能这种差异要小上许多。

科技真是一样好东西，从前要一辆车既要跑得快，又要吃的少，需要工程师们进行大量的工作，哪怕采用原理相同的内燃机技术你，也有不一样的性格。而现在的科技下，你需要的，只是加大电动机的功率，如果担心续航怎么办，加大电池即可，再配合个超级充电桩，保证你能充电5分钟，开车两小时。

所以，在没有这些燃油车后，你们看到的汽车测评文章则要简明得多，这里没有让你们捉摸不到的高深机械结构，只需要简单罗列一下数据即可，没准还可以科普一下编程知识，让大家在家里也能调教出自己喜欢的车辆特性。完全能够进军电子界。

而最开心的自然是女士们了，由于取消了复杂的动力和传动装置，这些车辆可以有更加自由的外观设计空间，你们以后看见的车评，有可能是对比同一款车不同的外观配置，然后像衣服一样一季度出一个新款，大家好像换衣服一样更换即可。

当然还有很多不同的可能性，但可以肯定的是，那些针对车的驾驶感受的评语，你将不会被看到。正如上文所讲，之所以有车评，就是因为每一辆车都通过不同的技术与努力，达到或者接近它们的设计初衷。而一但全面电子化，这些机械的特质，或许讲是魅力，都将统统消失，就正如现在的智能手机一样，都趋于同化。而智能手机好歹都能有两个系统可以吐槽一下，而车呢？可能会像那些电影作品一样，最终变成了公有化的普及交通工具，不再有特色。

当然，像我这种只喜欢浓浓汽油味的小编来说，这是一个最坏的时代。燃油车有着那么多电动车无可比拟的优点，却最终因为所谓的环保而被排挤，讽刺的是，如果以现在的技术来看，发电排放和车辆实际排放却相差无几。所以，大家有空就多看看车评，汽车小编都快成为夕阳行业了。也许在很久的将来，有人问起我以前的车是怎么样的，我会兴奋的和他们说上三天三夜。