6月8日
环塔SS5赛段比赛正式开始
起点为哈密国投电厂路
终点为哈密神华国能电厂
其中特殊赛段323km
该赛段由戈壁和部分沙漠构成↓
https://v.qq.com/x/page/v0682thyriq.html
(视频素材来源:瀚阑赛车)
随着SS5赛段的开启
环塔正式进入后半程角逐
选手的体能和意志力都将受到更大的考验
所以很多车手也默认SS5赛段
将是比赛的分水岭
成绩上的差距会从SS5赛段开始更加明显
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随着比赛的逐渐深入
赛道的难度也越来越复杂
再加之气温的逐渐攀升
使得SS5赛段成为开赛以来
最艰苦、难度最大的赛段
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比赛本就是残酷的
或者说残酷就是比赛的一部分
在SS5赛段中
第三个发车的龙行天下车队陈锋
在进入沙漠赛段后冲入沙坑
车手和领航员皆因事故受伤
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由于沙地松软
充当警示作用的铁锹无法起到警示作用
随后又被111号及125号赛车追尾
111号赛车车手张国宇也不幸受伤
125号赛车在向赛会通报情况之后继续完成了比赛
经过赛事医疗组及当地医院的诊断后
四名伤员被确认为不同程度的骨折
均无法参加剩余的比赛
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https://v.qq.com/x/page/j1341l5ifjp.html
成绩方面,鹿丙龙以18秒的优势拿下赛段冠军,刘昆屈居第二。克里斯蒂安·拉维利及訾云刚分列第三和第四位。赛段首个发车的韩魏由于在寻找路线过程中损失了部分时间,最终第五个达到终点。
摩托组SS5过后的总成绩方面,大明矿业KTMR2R星之队的赫尔南迪斯总用时21小时23分25秒位列第一,张敏与赵宏毅分列第二和第三位。
6月9日
SS6赛段将继续在哈密展开
起点为哈密南湖水库
终点为哈密国投电厂路
SS6赛段也是本届环塔比赛中
里程最长的赛段
其中特殊赛段就达491km
也许越野人很难说出
“你若安好,便是晴天”
这种肉麻且矫情的话
因为更多的时候
这句话会变成更加朴实的——兄弟,我在终点等你!
(部分图片:胡子、宋永川)
附:SS5汽车组成绩
SS5摩托车组成绩