其实早就好换代啦，一眼看过去，有人说这是大朗逸，又有人说那是小辉昂。其实不管你怎么说估计都没有错，反正大众的样子就那么大众，除了CC之外，外观跑不了哪里去。全新一代帕萨特首次现身了，估计可以在8月下线，有可能抢在国庆黄金周前上市吧。就算新凯美瑞和雅阁好卖，德系车始终有很多忠粉的，而同级车迈腾已成为合资B级车销量冠军，帕萨特近期一路低迷，这次能从后赶上吗？

上汽大众向来对中国车主的心理摸得那么透，全新帕萨特的确显得十分霸气和饱满。就算不看参数，一眼就知道明显比朗逸、凌渡大了不小的。规格4933*1836*1469mm，和迈腾差不多，轴距也达到2871mm，所以后排宽适的空间是可以预期的。

从前脸看，可以看到设计师在好刻意提升视觉的冲击力，不管在中网还是前唇上的装饰，横向的线条特别多。连大灯内部的造型也显得好硬朗。或者第一眼看上去是大方的，但还是有点设计过度的感觉了。相比之一，车尾的简洁处理就更有大牌的风范。

在朗逸都能全系标配LED大灯的年代，帕萨特相信是可以肯定的。同时在中高配上有全景大天窗，而前后摄像头都是隐藏在LOGO里面，全景影像不在话下的了。

全新帕萨特动力将提供1.4T和2.0T，1.4T和朗逸同款的，有150马力。至于2.0T也得分高低功率，分别可以输出186PS和220PS。然而，随着迈腾、雅阁、凯美瑞的换代，帕萨特也要抓紧时间的了，近几年以来，帕萨特尽管还不是最新的平台，也没有像迈腾那么原汁原味。但基于品牌的感召力和对车主深刻的理解，销量还算不错的。不过，如今B级车的潮流被日系大力导向至运动风，而帕萨特依然一副传统的风格，能继续强势吗？只能说拭目以待吧。