对于音响，车叔读书时的感受就是：音响音响，响就可以了，毕竟那时候电子产品不像今天有这么多选择，更别提音响这种“奢侈品”了（不小心又暴露了年龄）。经过近些年的快速发展，高品质音响系统也渐渐的走进了人们生活，不仅在电影院和家里客厅，其实在车上就可以享受到交响乐团级别的演奏。如果你爱音乐、懂欣赏，下面这几个车载音响品牌，可以pick一下，他们都为用车生活增添了不少乐趣。

Burmester 柏林之声 德国

柏林之声，身为中国消费者一定不陌生，因为它经常出现在奔驰、保时捷等德系车上。而柏林之声在音响界的名号也是如雷贯耳。创立于1978年，虽然成立时间较晚，但因为出色的音响团队，它以极快的速度崛起于德国High-End音响领域。柏林之声拥有如此之高的声望，还要算奔驰的功劳。众所周知，奔驰的理念总是将乘坐感受放在第一位，别以为影响乘坐感受的只有悬架系统以及变速箱，扬声器的好坏也很大程度上决定着乘客的感受。

奔驰在高端车型上搭载了柏林之声音响，由此可见柏林之声的实力。如果要说柏林之声的缺点的的话，车叔想只有一个，那就是贵。除此之外，柏林之声无论是解析度还是还原度都是业界标杆一般的存在。

Meridian 英国之宝 英国

欧洲的音响大牌有很多，英国之宝这个名字，让人第一眼就可以记住。英国之宝是隶属世界知名奢侈品公司Richemont历峰集团，也是定位于Hi-End级别的音响品牌。而历峰集团旗下还拥有江诗丹顿、万宝龙、卡地亚等等国际著名的奢侈品品牌。所以，感受到英国之宝的奢华尊贵没？

在汽车圈，英国之宝也是奢侈品的象征，你或许会好奇，像路虎、捷豹，这些高端汽车里面会装什么音响。有机会去展厅看看，就会发现“Meridian”这个牌子了。不仅如此，英国之宝还曾与法拉利、迈凯伦等超跑品牌合作过。

Harman/Kardon 哈曼卡顿 美国

哈曼卡顿，在音响界的名声可谓数一数二。哈曼卡顿成立于1953年，历史悠久。在奔驰S600、宝马7系、路虎揽胜等车型中都有使用，而劳斯莱斯幻影使用的是旗下的Lexicon子品牌。哈曼卡顿具有浓厚的美国血统，在低音方面的表现非常出色。

BOSE 博士 美国

BOSE公司由美国麻省理工学院电子工程教授Amar G. Bose博士于1964年成立，是世界上最早的扬声器生产商之一，也是业内“原音重现”技术的革新者。因为BOSE在美国市场尤其受到追捧，所以美系车都对它更偏爱一些，像是雪佛兰、别克、凯迪拉克等美系车都搭载过BOSE音响。此外，很多日系车，马自达、日产等也有配备BOSE音响。

Bang&Olufsen B&O 丹麦

B&O是车叔今天所盘点的这些音响中历史最为悠久的，1925年在丹麦斯特鲁尔成立的世界顶级视听品牌。主要用于宝马、阿斯顿马丁、奥迪、奔驰中的高配车型里， Bang&Olufsen音响系统与每部汽车的内部结构均能精确匹配。听觉效果也是刻骨铭心，美妙的音乐发自高性能扬声器，产生的环绕声雄浑壮阔，扬声器配备独特的铝制装饰罩，遍布整个车辆内部，明显提升了整车内饰的档次感。

Dynaudio 丹拿 丹麦

丹拿音响和B&O一样，同样来自于丹麦，具有用料上乘、工艺精湛的特点。但是成立时间较晚，成立于1977年。丹拿Dynaudio音响同样也涉及豪华轿车的领域，丹拿音响可以说是世界有名的顶级音响品牌。在大众一系列神车上，包括辉腾、迈腾、CC都有它的身影。

Infinity 燕飞利仕 美国

这个音响品牌小伙伴们是不是觉得特别眼熟？没错，这个隶属于哈曼国际的品牌，也是咱们自主品牌最常用的高档音响品牌。像是自主高端品牌领克、WEY都是使用的燕飞利仕音响，除此之外，哈弗H8/H9、宝骏560/730、吉利博瑞等部分车型也使用了它。但千万不要以为自主品牌的选用就看低了它，燕飞利仕是美国的前三大音响品牌之一，而且在1993年成为美国总统使用的音箱。

如果你听了它播放弦乐时清新甜美的声音，你会自然地认为面前音箱是英国制造的，直到交响乐的宏伟气势和广阔的音场再现在你的面前，你才会发现这是“MADE IN USA”。在美国和欧洲的销售排行榜上，燕飞利仕稳居前三名。

车叔总结：当然，可以给您带来交响乐团般享受的高档音响远不止车叔介绍的这些。而对于车载音响最终的表现而言，不仅仅体现在品牌，汽车的静谧性，扬声器的数量、布局，以及车主操作的音效调节都会影响到最终耳朵所听到的声音效果。音乐是我们驾车途中的一位良好伴侣，希望各大厂商可以带给我们更好的听觉享受。