近日，法拉利正式官宣，旗下首款纯电动车型正式命名为——“Luce”，同时还公布了新车的内饰与交互设计。车型名称“Luce”在意大利语中意为“光芒”或“照亮”，更承载着法拉利面向未来的品牌愿景。对法拉利而言，这是其进入纯电领域的重要节点。根据官方信息，该车计划于2026年5月在意大利完成全球首发，这意味着Luce并非试水性质的概念产品，而是已经进入量产节奏与完整产品周期规划的车型。从时间节点与命名逻辑来看，法拉利并未急于用参数抢占话题，而是选择以产品体验与设计体系作为纯电时代的切入点。

LoveFrom主导设计，让这台法拉利从源头改变工作方式

Luce内饰由LoveFrom团队主导设计，这一点在超跑品牌中并不常见。LoveFrom由Jony Ive与其核心团队创立，长期从事跨工业领域的系统设计。不同于传统外包设计流程，法拉利在Luce项目初期即让LoveFrom深度参与整体设计方向，而非仅提供造型建议。这意味着Luce并不是在既有法拉利内饰框架上进行“电动化改造”，而是从空间布局、交互逻辑到材质表达，重新定义驾驶舱的结构方式。这种工作模式直接影响到后续所有硬件与软件的集成路径，也是Luce内饰与现有法拉利车型形成明显区隔的根本原因。

复古方向盘并非情绪设计，而是操控逻辑的重新拆解

Luce采用三辐式方向盘设计，其造型来源于上世纪50至60年代的Nardi木质方向盘，但并未停留在视觉致敬层面。方向盘左右两侧分别嵌入独立功能模组，形成清晰的操作分区。实体控制区域的存在并非复古情怀，而是为了在高速或动态驾驶状态下，降低误触风险，提高操作确定性。这种布局方式与F1单座赛车的操作逻辑存在共通之处，强调“不移开视线即可完成关键操作”。在纯电车型普遍追求触控化的背景下，Luce反而通过物理结构强化了驾驶者与车辆之间的直接联系。

仪表随方向盘联动，解决信息读取的实际问题

Luce首次在量产法拉利中采用集成于转向柱的仪表方案。仪表台与方向盘可同步转动，并随方向盘前后、上下调节同步移动。这一结构改变了传统固定仪表在不同身材驾驶者座舱姿态下的信息遮挡问题。对驾驶者而言，转向角度变化时，关键行车信息始终处于视线正前方，有助于提升专注度。该系统并非为了展示复杂技术，而是基于驾驶行为本身进行的结构优化，在实际驾驶中更容易被感知其价值。

双层OLED显示结构，强调层次而非尺寸堆叠

Luce的仪表模块由两块重叠式OLED屏幕组成，显示区域并未追求大尺寸，而是通过前后层叠关系构建信息层级。OLED屏幕具备高对比度与快速响应特性，适合显示转速、能量回收状态、动力输出等动态信息。整个仪表模块被整合为独立单元，并固定在转向柱上，避免了中控大屏对驾驶注意力的干扰。这种设计思路更接近赛车逻辑，而非消费电子化路线。

为仪表而生的OLED面板，本身就是工程项目

为了实现这种结构，法拉利与三星显示联合开发了超薄OLED面板，并在面板上预留三处大尺寸开口，使后方屏幕信息可以通过开口显示。每个开口均覆盖透明玻璃镜片，用于保护显示区域并增强视觉纵深感。开口周围的阳极氧化铝环并非装饰，而是用于结构补强与光学边界控制。这种“为显示而设计显示”的方式，使仪表成为一个完整工程系统，而非简单的屏幕堆叠。

中控屏可旋转结构，服务于双人座舱使用场景

Luce的中控控制面板安装在球窝接头结构上，屏幕可根据需要向驾驶者或副驾驶旋转。这一设计并非强调“共享娱乐”，而是针对纯电车型中导航、能量管理、驾驶模式等功能需要多方协同操作的实际场景。同时，面板下方设置掌托区域，使驾驶者在无需低头的情况下，通过肌肉记忆完成操作。这种交互方式降低了对触控精度的依赖，在实际驾驶中更符合操作习惯。

中央多功能显示仪，把机械逻辑留在电动车里

集成于中控区域的多功能显示仪，是Luce内饰中少见的机械结构。该显示仪由三枚独立电机驱动指针运转，内部搭载专利机芯，可实现时钟、计时码表、指南针与弹射起步四种模式。指针采用阳极氧化铝材质，覆盖Corning Fusion5玻璃。模式切换时，指针运动具有连续性与可感知节奏，而非简单切换界面。这一设计并不直接提升性能参数，但在驾驶过程中为车辆提供了一种“机械存在感”，这是许多纯电车型所缺失的体验。

换挡区域使用玻璃结构，解决耐久与精度问题

Luce的换挡机构采用Corning Fusion5玻璃制造，这是该材料首次被应用于汽车内饰关键操作区域。工程师通过激光技术在玻璃表面加工微孔，并填充油墨形成图形标识，以保证长期使用下的清晰度与一致性。Fusion5玻璃在耐刮擦、抗冲击方面优于传统内饰材料，同时能够满足高频操作需求。目前该材料已覆盖控制面板、仪表台及中控区域，目的并非视觉冲击，而是提高长期使用稳定性。

从内饰结构看Luce，更像一台重新定义法拉利逻辑的车

综合Luce目前公布的内饰与交互信息可以看出，这台车并未试图通过“电动参数”建立认知，而是从驾驶结构、操作路径与信息呈现方式入手，重新构建纯电法拉利的体验基础。对于关注驾驶参与感、工程逻辑与长期使用体验的用户而言，Luce所呈现的内饰思路，具备明确的区隔价值。它并不是对燃油时代的简单延续，也并非完全拥抱屏幕化趋势，而是在两者之间找到一种新的平衡方式。