说起国内现在最热门的紧凑级SUV，话题就肯定绕不开传祺GS4、哈弗H6还有吉利博越这三个爆款车型了。而在“最美SUV”博越小改款升级，以及H6前阵子推出新增版本后，一直都没有大动作的传祺GS4终于在今晚也上市了改款车型，具体价格可见下表：

无疑，作为家族的中流砥柱车型，这次传祺GS4依旧是围绕着最主流的价格线去打的，跟另外两台爆款一样，这次GS4的外观并没有太大变化，依旧是在细节之处下功夫，比方说前杠两侧的结构进行了调整，L型的日行灯有了更好的横向视觉，整体也更加霸气了。

此外大灯的造型也更往细节上抠了，顶配车型的大灯模组质感爆棚，矩阵车灯有点往大哥GS8上迈进的感觉；而普通车型的大灯在现款的基础上也细致了很多，可以说这次传祺的凌云翼前脸进一步精美的了不少。

而出于前后的呼应，新款传祺GS4的尾部后杠也改成了L型的示宽灯，尾灯的细节模组也稍进行了调整。整体而言可以说是特别细微的改变，换言之，这台车也跟H6、博越一样，都是对目前现有的家族化颜值有这着外的信心吧！

而在尺寸上传祺GS4也稍有调整，其中长度和高度上稍有增长，但在国人尤其关心轴距上居然还更短了一些，估计空间上相比现款变化不大，整体尺寸相比起标杆H6也还存在些许距离：

那么这次改款，除了外观的细节变更，传祺GS4还会拿出些什么诚意呢？

首先在中控的布局上，尽管相比起现款改变不算太大，但三幅式的方向盘，区分开的空调出风口等都让整体变得更年轻同时也更规整了，相比而言博越的更加正式，H6的又偏于个性，GS4还是在延续了自己平衡的风格：

此外既然被称作“祺云概念智慧SUV”，那最核心的升级都汇聚在了中控屏的黑科技上。里面涵盖了传祺T-BOX智能远程助手，实时导航系统，而最关键的升级是搭载了腾讯的车联科技，支持4G网络、在线音频、APP下载、腾讯电台等，还有对发动机、空调、座椅加热等的远程操控，而13类语言通用的智能语音系统也进一步提升了控制的便利性和安全。

按照这个携手科技术圈老大的节奏，估计GS4已经能和曾经的网红汽车荣威RX5抗衡了，感觉似乎又是马化腾和马云在新领域上的一场斗法。

相比而言，哈弗H6、吉利博越在车联技术上就没那么出彩，传祺GS4已经在对比中多出了一项可以拉开实力的武器。如果说H6主打安全性，吉利博越注重商务范，那么以后传祺GS4可能就会往黑科技的车联技术上继续钻研了。

最后说说动力方面，新款GS4还是继续沿用此前1.3T/1.5T的发动机，账面上依旧是最大137/152马力，但手动变速箱从5速提升到了6速，至于之前就有的爱信6AT和7DCT也会继续保留下来，在相近的排量水平里，GS4还是保持在了中规中矩的水平：

总结：

传祺GS4这次的改款虽没有太大动作，但实际上应该是明确了将来自己的打法，毕竟联手腾讯之后，在车联科技上会持续有着创新突破，这也开始为这款车慢慢注入属于自己的基因了。

那么关于GS4、H6、博越这三款车怎么选，大家应该也有一个大概的印象轮廓了吧——H6动力和空间都顾及到位，而在安全性上也有专注；而被称为“中国最美SUV”的吉利博越，在保持着自己优雅的同时也把舒适性和商务范都做到了标杆；那么传祺这次改款，在原本配置厚道的基础上再打出了携手腾讯大牛的车联科技王牌。这三款车都进行了升级后，估计在紧凑级SUV的领域里依旧还会保持着三足鼎立的态势。