一月一度的销量榜又来了，道哥总喜欢凑这样的热闹，看看又有哪家欢喜哪家愁了？

就在这几天，中国汽车工业协会正式发布了2018年5月的全国汽车工业报告。其中，轿车、SUV和MPV的TOP10销量都相继出炉了。今天我们主要来看看，一直令国人神魂颠倒的SUV领域，又是哪位公子爷摘得桂冠？哪家该哭哪家该笑？

TOP10 本田XR-V

5月销量1.48万辆

准确来说，应该叫东风本田XR-V。在大哥CR-V和思域机油门事件阴影下，XR-V一款小型SUV居然能勇夺第10名，此处应有掌声，道哥似乎看到东本露出了蜜汁微笑！

XR-V，一款售价12.78-16.28万的小型SUV，终端有着1.5万+的优惠，性价比还是不错的。省油、空间大、三大件优秀，1.5L就有别人1.4T的动力，关键还不产机油。但是呢，隔音差一直是本田低端车的软肋，加之买这车落地一般都得15万左右了，道哥不推荐。

TOP9 荣威RX5

5月销量1.6万辆

相比于前几个月，荣威RX5在5月的表现要疲软一些。不过，作为一款国产实力派SUV，整体表现还是非常不错的。外观漂亮这是公认的，内饰做工用料也秉承了上汽的一贯优秀。加之互联网车机系统的加持，使得RX5在消费者心中一直有不错的地位。

当然了，所谓互联网功能，要快去到15万才有。整车底盘调校偏硬，家用的话会有些不舒适。而且小问题多一直都是国产的弊端，包括荣威同样存在。

TOP 8 日产奇骏

5月销量1.65万辆

很多网友咨询买车问题，当问及道哥20万买什么时，道哥的答案里永远都会有日产奇骏的存在。外观不错、内饰居家、座椅舒适、好开、省油、空间大、没毛病，这些都是奇骏一直长盛不衰的理由。除此外，一款这么大的SUV，高速居然能给你显示出5个多的油耗，不得不服日产的技术。

不过，这也只是高速油耗，市区拥堵时候，随便上10个油也正常。加之日系车偏轻，皮偏薄这些都是槽点。但整体来看，20万左右买一台家用车，要省油省心的，奇骏是个不错的选择。

TOP 7 宝骏530

5月销量1.7万辆

一款售价只有7.58-11.58万的国产紧凑型SUV，但空间可以说完全达到了中型SUV的标准。尤其是2750mm的轴距，使得后排非常充裕。配置也是相当丰富的，性价比很不错。

但是严格来看，这可以看成是宝骏510的普拉斯版，自动挡要去到10几万，配置也没有什么太大优势。有宝骏530的钱，道哥真心建议考虑其它车了。

TOP6 传祺GS4

5月销量1.7万辆

传祺GS4当过好一段时间的榜眼（第二名），自从宝骏510出来后，位置便被霸占了。说实话，传祺GS4是款不错的车。虽然之前有被拦腰截断过，但那也只是个案。

尤其是油耗表现，在同级别几款国产SUV中，GS4算是比较低的。加之空间够用，配置不错，传祺的口碑也可以，就这样保持着前10的销量了。

TOP5 别克昂科威

5月销量1.81万辆

昂科威自上市以来，销量表现一直都不错。中型SUV的定位，却卖着普通合资紧凑型SUV的价格，关键市场终端还有3万+的优惠，一下子使得昂科威的性价比非常不错了。

1.5T起步的动力，2.0T直接给你260匹的马力，再加上一堆密密麻麻的配置，别克真的抓住了中国人的心。要说缺点嘛，就是美系，没有德系和日系保值。

TOP4 吉利博越

5月销量2.13万辆

博越真的是一个实力型选手，之前就一直在第五第六名徘徊，如今再进一位，到了第4名，一步一个脚印，被吉利诠释得很到位。尤其是改款后，颜值真的高，内饰和配置也有所提升，这就是国人需要的东西。再加上吉利可怕的营销，不火就怪了。

非要说10几万买博越有什么值得后悔的理由，那便是油耗了。除了油耗，别的没毛病。

TOP3 宝骏510

5月销量2.4万辆

自打去年上市以来，销量便一直长盛不衰。宝骏510确实有这样热卖的实力，5.48万起步的价格，不贵。空间够用，配置丰富，最主要还省油，自动和伪自动的，那都不算什么了。

当然了，还是那句话，1.5L的发动机，动力强不到哪去。也不要想着它是SUV，就可以拿到野地操，那没用，还是老老实实家用最稳妥。

TOP2 途观

5月销量2.64万辆

很久很久以前，销量冠军的位置就是途观的了。自从H6上位后，途观也出了L车型后，销量才被甩开。但是5月份成功挤掉宝骏510，夺得第二名的位置，神车信仰嘛，都懂的。

当然了，这个销量已经包括了途观和途观L两款车型，和哈弗H6一样的战略。如此一来，便着觉宝骏510是真的有实力了。

TOP1 哈弗H6

5月销量3.06万辆

虽然它还是王，但从销量数据看，着实得为长城担忧。目前除H6一款车破万外，其余车型均在万辆之外徘徊。哈弗的换壳战术不太灵了啊！如若没有新技术的出现，这们王位迟早得拱手相让。

道哥说

这个月的销量榜，跟以往有些少不同。东本一直受机油门事件影响，XRV却能逆袭上位，着实惊喜。而作为前10常客的长安CS75，却在5月不见了踪影。CS35要说改款车型快上市了，销量差可以理解，但CS75，明明新款已经上市了，却依然看不到身影。只能说，新款的颜值打折了，而且居然还加价。

目前的形势，合资在拼命定低价加优惠，而国产则是没优惠甚至加价。对此，您怎么看？

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