滴滴师傅为了省油带我去桥上吹风 我要吹空调 我要坐荣威RX3

 

昨日,北京,38°,晴。

 

万里无云,炎阳炙人。

 

消晓君颇念妻,走仓皇,遂乘滴滴去焉。

 

入车内,如蒸笼。恍然大悟,无空调,举头四顾心茫然。

 

 

念司机持家不易,遂无言。

 

途径大桥,司机问:此处地势甚高,微风爽否?

 

吾踌躇,曰:爽。

 

行有两刻钟,未至家。

 

公元2018年,消晓君,因热而卒。

 

 

事情就是这么个事情,情况就是这么个情况,归根结底,还是开空调太费油了。

 

要想从根本上解决问题,无疑是汽车的油耗,油耗低了,开个空调又何妨?

 

那么我们就找两辆油耗表现不错的车来看看呗。

 

 

在火热的紧凑型SUV市场,荣威RX3和传祺GS4这两款自主车型表现非常不错,绝对是同级别佼佼者。

 

不细分到具体配置的车型对比都是耍流氓,今天我们来点实打实的比较。

 

我们要对比的车型是指导价12.38万的荣威RX3 1.3T旗舰版和13.38万的传祺GS4 235T G-DCT两驱精英版。

 

 

不过嘛,荣威RX3还可以享受5000元的支付宝红包,实际终端售价为11.88万。也就是说传祺GS4有1.5万的优势,那还有的比么?

 

我既然挑它俩出来,自然是有的比,今天咱们非要比出个你长我短来不可。

 

外观方面

 

每次一说到外观我就一阵踌躇,因为外观这个东西实在太过于因人而异。

 

就好比你喜欢那块方石头,他喜欢那块圆石头,我可能会走过去一脚踢开:破石头有什么好看的!

 

不过嘛,这都2018年了,个性当道,没点自己的特色怎么好意思拿出来?

 

 

说起荣威,离不开“律动”二字,RX3整体看着非常精致,年轻运动又不失霸气。

 

传祺GS4采用的是家族式“凌云翼”设计,也非常具有辨识度,整体偏向于大气沉稳。

 

 

各走各的路线,各有各的风格,谁更入眼就看自己啦,偷偷说一句,我一直觉得荣威的车标挺漂亮的。

 

内饰方面

 

 

内饰的设计风格走的都是各自的家族路线,不过就第一感觉来看,谁赢谁输已经有答案了吧。

 

就这两款车而言,荣威RX3提供了大面积的软性材料包裹,除此之外,还有怎么摸怎么舒服的真皮方向盘。贼拉爽!

 

传祺GS4方面,来看看这个“梆硬”的塑料方向盘,再看看这个廉价的塑料按钮。

 

 

啥?你说这都不叫事,好,偷偷告诉你,传祺GS4没有中控大屏。

 

都2018年了,手机都开始流行全面屏了,你这么大个黑边啥意思?

 

空间方面

 

作为一款家用车,空间表现怎么能不说。

 

按照惯例,我们先来量量它们的三围。

 

荣威RX3的长宽高为4408/1804/1651mm,轴距为2625mm。传祺GS4三围分别为4510/1852/1708mm,轴距为2650mm。

 

 

所以从车身尺寸来讲,荣威RX3的车身尺寸略小。

 

但是!我要说但是了。

 

180的我坐在两车的后排,头部空间都是刚刚好,没顶头但也没多少富裕。RX3的腿部空间为一拳四指,比GS4多出了两指。

 

从账面数据来看,RX3乘坐表现更好一丢丢,不过说实话,两车其实也差不了多少。

 

 

不过有一点我觉得非常有必要提,荣威RX3配备了1.19㎡的全景天窗,可以大大减小后排乘客的压抑感,作为家用车,这点要点赞。

 

除此之外,荣威RX3的后备箱空间比传祺GS4大了35L,最大拓展空间多出了64L。

 

就空间实用性来说,那肯定是荣威RX3更胜一筹。

 

配置方面

 

说到自主品牌,随便找出一辆车,它的配置都足够惊艳。

 

当然了,配置多归多,我们更看重的还是安全配置。

 

 

荣威RX3越级首装了12项安全功能EPB,标配前排侧气囊,并拥有3.2°同级最小A柱障碍角。

 

这些可是RX3独有的,在传祺GS4上找不到,在同级别其它车型上也找不到。

 

除此之外,荣威RX3还比传祺GS4多搭载了倒车影像、转向辅助灯、后视镜加热等实用性配置。

 

 

安全配置暂且说这么多,我们来看看舒适性配置。

 

在我看完荣威RX3的舒适性配置后,只能用“略叼”这个词才形容内心的想法。

 

荣威RX3标配了后视镜电动折叠,你说你家里有车库,用不着,好吧。

 

 

主驾电动6向调节、前排座椅加热、尺寸达到1.19㎡的同级最大全景天窗,你在荣威RX3上都能找到,这次你不得不服了吧。

 

你要知道,这可是辆售价11.88万的车。

 

将来我不知道,就过去和现在,荣威RX3在同级别车型里,配置方面是做得最好的。

 

 

哦,对了,车机系统还没说,现在国产品牌的车机系统表现整体不错,荣威RX3的互联网车型还搭载了全新一代互联网汽车智能系统-基于AliOS的斑马智行解决方案。

 

至于传祺GS4,看看这款小小的屏幕,蓝牙都没有不说,连颜色都是单色的,还要啥车机,自己在车里唱歌吧。

 

动力方面

 

 

荣威RX3采用了1.3T+6AT的组合方式,发动机最大功率120kW,峰值扭矩230N·m,百公里加速9.8秒。

 

传祺GS4采用了1.5T+6AT的组合方式,最大功率112kW,峰值扭矩235N·m,百公里加速为11.6秒。

 

对比参数,荣威RX3这台1.3T发动机完全碾压传祺GS4的1.5T发动机。

 

那么问题来,为何这么叼?

 

 

RX3这台1.3T双喷涡轮增压发动机发动机由上汽与通用联合开发,再搭配来自爱信的第三代6AT变速箱,在技术方面遥遥领先。

 

同时,这台发动机升功率更是达到92KW/L,领先传祺GS4 20%,在同级车型中绝对是无敌的存在。

 

 

甚至,面对宝马X1、奥迪Q3等豪华品牌SUV都丝毫不惧。

 

谁强谁弱,你心里还没谱么?

 

油耗表现

 

回到本文最开始,我们来看看两款车的油耗表现。

 

荣威RX3车主真实百公里油耗7.1L,传祺GS4为8.6L,放眼自主同级别SUV车型,两车表现都不错。

 

作为一台自主紧凑型SUV,荣威RX3能取得百公里7.1L的成绩,不表扬你表扬谁去。

 

 

试想一下,要是那天我坐的是台RX3,我是不是就不用去桥上吹风了?

 

写在最后

 

作为两款自主品牌车型,能取得这样的产品力及市场认可作为一台自主紧凑型SUV,荣威RX3取得了百公里7.1L的成绩,点赞。度都不容易,给它们点个赞。

 

将两款车作比较,肯定是要有个结果的,有竞争才有进步嘛。

 

要我选的话,我肯定是选那台配置更高、动力更好、油耗更低,而且还便宜1.5万元的荣威RX3。

 

何乐而不为呢?


本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 荣威RX3
标签: 品牌分析
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