一款百姓满意的旗舰SUV 试驾全新奇瑞瑞虎8


一款车型进入市场后会经过不断的考验,但是终极考验者依然是消费者。

 

可是有的车型就是那么不给力,价格高配置高,价格低配置跟着低。


这种情况消费者会为它买单吗!

 

别着急,也许今天这款瑞虎8就是来解决百姓所担心的问题。

品牌重要吗?


在了解全新车型之前还是先了解一下奇瑞汽车吧。

 

一个在1997年成立的车企,一直在为打造中国人自己的汽车品牌而努力着。

 

早期的奇瑞QQ、旗云、东方之子,是当时消费者的首选车型。

后续推出艾瑞泽、瑞虎等车型,可以说外观和整车品质更符合国人的需求。

 

正因为有了一个如此坚定信念的品牌,才会制造出真正符合国人的车型。

 

全新奇瑞瑞虎8

 

价格够不够实在?

 

这台出自T1X平台打造的瑞虎8售价区间仅为9.88-14.28万元,

 

这个价格已经涵盖了其中的5+2座车型。

 

如果购买合资车,也许只能买到一款低配的车型。

全新的虎踞家族前脸搭配点状矩阵式前格栅不仅霸气,更加前卫,

 

尾部的尾灯采用贯穿式设计,突出一定设计感。

 

全系标配的轮胎规格为235/55 R18,这也是这个价位中比较少见的。

 

配置够不够全面?

内饰的设计十分前卫,整体内饰大部分都采用软质材质。

 

仪表盘采用7英寸液晶仪表盘,能够显示续航里程、胎压监测、定速巡航等。

 

中控台9英寸液晶显示屏内容更加丰富,360度鸟瞰式全景高清监测影像,

 

8项精准远程车辆控制十分人性化。

 

超强增强型语音交互,让大部分操作可以不用手去完成。

下面也是配置哦  ↓↓↓

 

一键启动、AUTO HOLD自动驻车、双区自动空调、智能防夹全景天窗、PM2.5+AQS车内空气质量控制系统。

 

瑞虎8的这些配置也许都是高配的合资车型才能见到。

 

LDW全方位车道偏离预警、上坡辅助功能都是行驶中的好帮手。

 

第二排最大滑动后到底有多宽敞?

 

车内座椅感觉十分柔软,第二排座椅支持角度调节和前后滑动。

第二排座椅前后滑动距离是同级别中最大的,

 

让第二排乘客腿部空间更舒适。

 

后备箱空间比别克GL8还大?

座椅放倒后的空间将扩充到1930L,

 

而别克GL8后备箱也就只有1605L。

 

如此大的后备箱对于家庭储物十分有帮助。

 

动力能否让人满意?

作为中型SUV,自然需要更充足的动力。

 

全新瑞虎8全系搭载1.5L涡轮增压发动机,

 

最大功率:108Kw/5500rpm,最大扭矩210N·m/1750-4000rpm。

 

6速手动和6速双离合变速箱,

 

在本次驾驶中,可以说动力完全能够带动这台中型SUV。

 

驾驶后的感受如何?

瑞虎8共分为经济与运动模式,

 

切换前后能够感受到方向盘变沉,更有驾驶质感。

 

变速箱换挡比经济模式升档更积极。

 

全系标配的博世9.3版本ESP车身电子稳定系统,

 

给这次雨天驾驶带来很大帮助。

1.5T发动机初段调教十分灵敏,轻点油门便立刻有响应。

 

刹车调教更加线性,随着深踩的力度而逐渐增加强度。

 

悬架采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架,

 

悬架的调教偏硬,路感反馈比较清晰。

 

在过弯的时候悬架的侧向支撑表现一般,车身倾斜比较明显。

 

编辑总结:

 

奇瑞瑞虎8的外观确实很漂亮,内饰做工用料都采用软性材质,

 

超大的空间和较多的科技及安全配置也符合国人的用车标准,

 

那么,能否成为一款国人满意的SUV呢,猫新认为凭借着

 

奇瑞汽车的不断努力,消费者应该会为它买单的。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 瑞虎8
标签: 海选导购
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