如今的自主品牌中，有背靠大树优哉游哉的，有积极并购锐意进取的，有潜心研究闭门造车的，也有复制粘贴神功了得的，其中奇瑞算是自主品牌中的一朵奇葩，说起技术实力，奇瑞是公认的技术实力强，但是说起热销的车型，长城有神车H6和WEY, 吉利有帝豪博越和领克，上汽有名爵6和荣威RX5，长安有CS系列SUV，比亚迪还有王朝系列新能源车，都是月销量破万甚至几万的热销车。奇瑞有什么拿得出手的车型？也许下面介绍的这款车可以回答这个问题。

奇瑞瑞虎8，今年4月底上市，作为奇瑞的旗舰版车型，瑞虎8定位于七座中型SUV。新车采用的"虎踞"式设计语言，前大灯虎虎生威，下方的贯穿式设计的镀铬饰条连接格栅内的奇瑞logo，大面积的进气格栅大体上呈正方形设计，内部点阵式的装饰很有科技感。

瑞虎8的车身侧面很有气势，车顶线条延伸到车尾形成一个类似扰流板的造型，鲨鱼鳍的天线很亮眼，车门下方的镀铬饰条提升了侧面的精致感，19寸的双色轮毂非常精致，有力地支持了庞大的车身。瑞虎8的尾部是极简设计，横贯整个尾部的LED后车灯点亮之后辨识度极高，排气管设计在两侧雾灯的下方，扁平的造型与跑车类似，银色的下护板既实用也很精致。

瑞虎8的内饰比之前的奇瑞车型要时尚很多，中控台的大面积金属拉丝饰板，加上各处小的镀铬饰条的点缀，营造出精致年轻时尚的氛围。大尺寸中控屏显像细腻，触摸手感极佳。应该说，瑞虎8的热销离不开高水准的外观和内饰设计，毕竟现在是个看脸的时代。方向盘上的多功能按键的尺寸和按下的阻尼调整的恰到好处，不会导致误操作，这个小细节也说明奇瑞正在切实以消费者的视角造一部车。

配置上面，瑞虎8的表现也恰到好处，9英寸彩色大屏、蓝牙、无钥匙进入、启动系统、车身稳定系统、LED日间灯等都为全系标配，除低配外都带有导航、定位、车联网、皮座椅、全景天窗、倒车视频、定速巡航等，表现得还是挺厚道的，作为中型SUV，瑞虎8的长宽高分别为4700/1860/1746mm，轴距2710mm。后排座椅中间的隆起不大，不会影响中间乘客的乘坐体验。二三排的座椅放倒后空间非常平整，实用性很强。虽然比起其他的中型SUV可能要略小，但考虑到它的价位，已经十分满足了。

瑞虎8搭载了代号SQRE4T15B的1.5T涡轮增压发动机，最大功率为147马力、峰值扭矩为210牛·米。传动方面，匹配的是6速手动或6速双离合变速箱。SQRE4T15B的发动机是目前奇瑞的主力机型，在瑞虎7上也有使用，动力和油耗表现都十分让人满意。

瑞虎8售价9.88-14.28万，虽然是一台中型SUV，但是这个价格跟国产紧凑级SUV博越、RX5､H6､GS4等车型几乎相当，性价比毋庸置疑，而瑞虎8自从上市至今不到两个月，就有上市首月订单破万的消息，这对于奇瑞的来说无疑是吃了一颗定心丸，也确实证明了瑞虎8的实力，希望未来奇瑞能再接再厉，把瑞虎8打造成奇瑞的一个招牌。