Brabus打造的车型固然与众不同,但这并不意味着它们必然是稳健的投资标的。一个鲜明的例子是:一台稀有的2022款Brabus改装版AMG SL63,在短短数年内价值蒸发近半,近期更在美国拍卖会上遭遇流拍。
这台SL63全称为Brabus 750 Bodo Buschmann Edition,于2023年中发布,旨在纪念品牌创始人。全球限量仅25台,而原车主的购入价高达41.5万美元——几乎是标准版SL63的两倍,也恰恰印证了该车价值缩水幅度之大。
本月初亮相Bring a Trailer拍卖平台后,竞价攀升至24.1万美元,但仍未达到保留价。值得注意的是,其里程表读数仅为2735公里,堪称准新车。
外观方面,这家德国改装厂为其增添了多项碳纤维部件,包括前分流器与后扩散器。前脸格栅配备发光徽标,搭配前21英寸后22英寸三辐式锻造轮毂及碳陶瓷制动系统。
内饰也经过了重新设计,采用黑色Nappa真皮搭配菱形绗缝工艺,仅此一项升级便耗资5.9万美元。座舱内遍布碳纤维饰板,发光门槛饰板则是另一处视觉亮点,可以说这款限量版跑车的内饰是让人愉悦的,但是光这内饰升级费用,在美国可以入手一台全新雪佛兰Corvette Stingray,而在国内,这样的成本换一台现款宝马X3高配车型。
动力系统同样也经过了强化,升级内容包括Brabus专属涡轮增压器及重新调校的ECU程序,使这台4.0升V8引擎输出740马力900牛米扭矩,而原厂SL63的V8发动机可输出585马力和800牛米的扭矩。
专属改装车型首发时往往溢价高昂,但二手市场对这类改装车的接受度并没有那么高。这台巴博斯版本SL63的流拍表明稀缺性本身并不总能确保一辆性能车的溢价长期维持。然而,对于二手买家而言,这样夸张的贬值幅度,让一台限量的敞篷跑车成为了很有性价比的选择。
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