前阵子菲亚特退出中国市场的预热还没散去，紧接着，铃木也开始着手退出中国市场的事宜。在中国影响力越来越大的今天，中国市场对于所有的车企来说，必定是一块非常肥美的大蛋糕，而它们又是为了什么放弃了中国这一个大市场？

然而早在上个礼拜，就已经听说“昌河铃木”正式宣布解体，而从海外媒体获悉，铃木汽车开始与长安汽车就解除合资关系进行谈判了。这样的话，倘若“长安铃木”解体后，铃木品牌在中国长达25年的国产之路，就会就此终结。

铃木方面对于退出中国市场的态度非常坚决，尽管长安汽车方面在尽量协调，但是无可否认的是，铃木已经对其产品在中国市场的表现失去信心。

铃木当初进入中国，就是主打经济小型车为主的，也真的曾经用其可靠、耐用、省心的特点深入人们的内心。但是随着中国经济的高速发展以及人们的消费升级，这些经济型小车显然不太符合当今中国国民的选车需求了，销量下降也是必然的。

再加上铃木方面对于新车型引入国内的步伐相对来说真的比较缓慢，而且不是特别出众的产品力，铃木已经开始被人们一步一步抛离。

同时我们还获悉，铃木退出中国市场后将会把业务重心放在印度市场。而纵观印度的经济发展情况，似乎铃木旗下的经济型小车在那会有更多的市场前景。

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