1.哈弗 猛龙 PLUS

动力形式：1.5T插电混动

新车速评：哈弗品牌今年的重心依然放在“猛龙”序列上，并带来了全新的中大型SUV猛龙PLUS，整体设计风格和猛龙基本一致，但前脸换装了新格栅，C柱处也新增了带山形拉花的饰板，整车长度来到4912mm，轴距为2850mm，提供5座与7座两种布局，还可选装激光雷达，拥有更强的辅助驾驶能力。动力上搭载第二代Hi4系统，全系标配四驱，零百加速仅需5.9秒，纯电续航可达200公里。

2.欧拉 5 （汽油版/混动版）

动力形式：1.5T汽油/1.5T油电混动

新车速评：长城曾表示，旗下各个品牌的车型将陆续实现全动力形式，涵盖纯汽油、纯电动和混动可选。而长城首款实现一车三动力布局的车型就是欧拉5，目前纯电版已经正式上市，汽油版和混动版即将在4月发布，前者搭载1.5T发动机，最大功率135千瓦，传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，后者采用1.5T发动机+电机的组合，综合油耗低至4.5L/百公里，二者的内外饰和尺寸都与纯电版一致。

3.欧拉 闪电猫 旅行版

动力形式：单电机纯电/双电机四驱纯电（预计）

新车速评：众多车企都将在今年推出自家的旅行车，预计闪电猫旅行版也会发布，新车整体沿用了闪电猫的设计风格，蛙眼大灯搭配封闭式前脸，视觉效果饱满圆润，车侧线条自B柱后变得平直，19英寸的花瓣轮毂造型也不错。动力续航暂时未知，可以参考闪电猫的表现，会有单电机和双电机四驱两种动力可选，四驱版零百加速可达4秒级，长续航版的纯电续航可突破700公里。

4.魏牌 全新方盒子SUV

动力形式：2.0T插电混动（预计）

新车速评：眼瞅着方程豹钛7成为爆款，魏牌今年也会带来一款类似定位的产品，新增基于归元架构打造，从谍照也能把外观看个大概，车头小尺寸的全LED方灯看着挺精神，车侧造型方正魁梧，尾门采用侧开结构，预计车身长度会在5米1左右，应该会采用六座布局。与传统硬派越野不同，这台魏牌方盒子将采用承载式车身结构，采用前双叉臂+后多连杆悬架，动力上大概率是2.0T Hi4-Z系统。

5.魏牌 V9X

动力形式：2.0T插电混动

新车速评：今年是“9系SUV”元年，魏牌也带来了旗舰车型V9X，外观采用东方美学设计理念，双色车身和外露式门把手比较讨喜，整车长度5299mm，轴距为3150mm，采用大六座布局，该有的舒适性配置都没有缺席，智舱和辅助驾驶的表现也都不错。动力上搭载2.0T超级Hi4，匹配4挡DHT，支持800V高压快充与6C超充，纯电续航363公里，零百加速4秒级，还有空气悬挂和后轮转向。

6.坦克 全新一代300

动力形式：2.0T汽油/2.4T柴油/2.0T插电混动（预计）

新车速评： 坦克300(参数|询价)已经发布六年了，换代车型预计会在年中亮相，整体设计风格还和现款车型保持一致，但前桥前移且轴距加长，看着更有牧马人的味道，越野性能也有提升，同时前悬采用双叉臂结构，而非虎克版的硬桥。至于科技配置，全新一代坦克300的内饰会有微调，还新增了激光雷达，城区驾驶更省心。动力部分暂未曝光，预计还是2.0T汽油、2.4T柴油和2.0T插电混动的经典组合。

7.坦克 全新700 Hi4-Z

动力形式：2.0T插电混动

新车速评：全新坦克700即将上市，外观上的变化挺明显的，采用“麒麟”设计元素，前后包围都进行了重新设计，发动机盖上的进气口和夸张的车顶扰流板都安排上了，全新的敦煌青配色也挺有特色，车顶搭载激光雷达，将支持高阶辅助驾驶功能。动力上搭载Hi4-Z系统，其中2.0T发动机最大功率185千瓦，匹配双电机，动力表现可圈可点，电池容量为59.05度，纯电续航190公里，馈电油耗8.45L/百公里。

8.坦克 800

动力形式：3.0T V6 插电混动（预计）

新车速评：没记错的话，坦克800已经路试四年多了，2026年怎么着也该上市了，测试车的整体内外饰设计都和之前发布的概念版区别不大，依然是稳重大气的造型，外方内圆的大灯与棱角分明的尾灯都颇具辨识度，整车长度超过5米2，预计将采用大六座布局。动力上应该会采用3.0T插电混动系统，就是坦克700 Hi4-T那套，综合功率385千瓦，综合扭矩850牛·米，三把锁和空气悬挂也都有。

9.全新超豪华品牌 超级跑车

动力形式：4.0T V8 插电混动（预计）

新车速评：自主品牌们目前在超豪华领域还处于探索阶段，比亚迪仰望和红旗金葵花算是唯二两个，而长城也即将推出自己的全新超豪华品牌，首款车型应该就是此前盖着布亮相的超级跑车，整车采用碳纤维单体壳驾驶舱。动力上应该会采用4.0TT V8双涡轮发动机与电动机组成的插混系统，预计综合马力将突破1000匹，零百加速2秒级，新车大概率会在2026年底正式亮相，让我们拭目以待。