上个月刚刚赢得了轿车销量冠军，这个月马上开足马力了。东风日产轩逸正式推出纯电动版本，外形既熟悉又新颖。续航里程虽说不上很长，综合工况下仅338公里，不过价格有相当吸引力，补贴后预售价格仅16.6万元。相对于一众新势力造车，看来这还靠谱很多呢。

为了让轩逸纯电版有更高的辨识度，全系用上了全新的车身颜色，同时V-Motion前脸更加突出，而且硕大。在很多细节上都有更多的蓝色元素点缀。充电口就被安放在LOGO背后。

因为这完全是基于燃油版的轩逸打造，轴距是一模一样2700mm，而车身规格有轻微差异，4677*1760*1520mm，同时在车尾还增设了一个超大的扩散器。

轩逸纯电的内饰追求是实用，大体和燃油版的一致，有超大液晶屏。启动按键也在中控台左下方，保留了不少物理按键。而最酷的地方还是取消了排挡杆，这个很有科技色彩的球状换挡装置好抢眼。

作为电动车，大家最关心的还是续航里程，据称如果在等速情况下可以完成超过380公里的续航，综合工况下也可以跑338公里。搭载的是一台永磁同步电机，可以输出109马力不算强劲，幸好峰值扭矩达254Nm，相信加速是可以让人满意的。总是感觉轩逸纯电是一款过渡性的车型，不过，看看只售16.6万元，而且预计正式售价一般还可再低一些。如果作为家庭代步，那也不错的了，关键的是不限行啊。

相对于新势力造车，传统车厂就算在燃油车基础上改成电动车，也是有很多优势的。起码基础平台是稳定可靠的。毕竟一辆汽车不是电池、马达和四个车轮组成的，底盘的调校、空气动力学、主被动安全性等等学问实在太多了，新品牌能一下子就达到那水准吗？恐怕不容易呢。