车见万宜讯——3月2日，上汽通用别克官方宣布 至境世家(参数|询价)纯电版正式亮相并开启预售，新车将于3月17日正式上市，作为至境世家系列的纯电版本，其在延续插混版设计基调的同时，针对电动化配置和座舱体验进行了强化。

外观方面，至境世家纯电版基本延续插混版的造型风格，前脸采用封闭式设计，配备分体式前灯组，整体视觉效果大气稳重。新车提供哑光灰双拼色专属配色方案，该涂装由别克向巴斯夫定制，每平方米漆面嵌入60亿个纳米级消光粒子，将光泽反射降低70%，呈现出天鹅绒般细腻质感。车身尺寸长宽高分别为5260/2023/1820毫米，轴距为3160毫米，与插混版一致，并提供6座和7座两种布局（插混版仅7座），满足不同家庭或商务用户的乘坐需求。

座舱内部，至境世家纯电版搭载高通8775芯片，支持包括液晶仪表、中控屏、副驾屏、50英寸全景AR-HUD、21英寸4K后舱屏以及二排双5.5英寸智慧屏在内的8屏互动。AI大模型语音助手可执行超过700项车控指令，二排OMS摄像头支持手势控车及乘员状态监测。舒适配置上，全车三排标配Nappa真皮座椅，前排和第二排座椅均配备加热、通风及按摩功能，第二排零重力座椅具备自适应调节和贵妃榻模式，第三排座椅支持330毫米电动滑轨调节。此外，新车搭载云台式超低礼宾空气悬架，可支持车身前后同步下降60毫米，配合音乐、氛围灯等实现全舱联动迎宾。

动力方面，至境世家纯电版提供单电机两驱和双电机四驱版本。单电机最大功率332千瓦；双电机版本前电机332千瓦、后电机150千瓦，综合功率482千瓦，官方0-100公里/小时加速时间为5.1秒。全系标配容量为96千瓦时的磷酸铁锂电池，工信部续航里程单电机版632公里、双电机版601公里（测试工况未公布）。基于900伏6C超快充平台，新车充电功率达640千瓦，10分钟可补能400公里。

智能驾驶层面，至境世家纯电版配备激光雷达及逍遥智行高阶辅助驾驶系统，该系统由上汽通用与Momenta合作开发，支持高速及城市道路的领航辅助、记忆泊车等功能，可应对狭窄车位等复杂场景。

从市场定位看，至境世家纯电版属于中大型纯电MPV，主要竞品包括腾势D9 EV（指导价30.98万元起）、极氪009（指导价43.9万元起）等。根据1月销量数据，至境世家插混版售出3154辆，位列中大型MPV销量榜第8位。然而纯电MPV市场整体表现平淡，同月腾势D9 EV仅售352辆，岚图梦想家EV为365辆，显示当前用户对纯电MPV的接受度仍有限。别克在此节点加推纯电版，更多是完善产品矩阵，为高端用户提供多一种动力选择。

综合来看，至境世家纯电版的亮点在于900V超充带来的补能效率、丰富的座舱屏幕交互以及全系高规格舒适配置，这些特性对看重充电速度和乘坐体验的家庭或商务用户具有一定吸引力。但纯电MPV的市场渗透率偏低，且新车最终定价尚未公布（参考插混版43.99万-46.99万元，纯电版成本更高，预计售价将高于插混版），消费者需结合自身用车场景权衡。若日常多用于城市通勤及中短途出行，且有便利的充电条件，至境世家纯电版的早鸟权益可降低购入门槛；若频繁长途或对续航有较高焦虑，插混版或竞品插混车型仍是更稳妥的选择。