车见万宜讯——曾经号称“50万以内最好的车”的 本田飞度(参数|询价)从去年开始遭遇销量困局。目前广汽本田2026款飞度焕新版已经陆续到店，实车照片也在网络流出。我们一起看看！

2026款飞度焕新版的官方指导价为6.68万元，全国限量3000台，采取“一口价”销售模式。相比2023款1.5L CVT潮享版8.68万元的售价，新车价格直接下调了2万元，同时还在配置上有所增加，属于典型的“降价增配”策略。

2026款飞度在外观上做出了较为明显的调整，彻底告别了以往圆润可爱的“萌系”风格。新车前脸采用分体式大灯组设计——上方为细长的LED日间行车灯，通过贯穿式熏黑饰条相连，营造出更宽的视觉感受；下方是独立的主灯组。前保险杠改为梯形大嘴进气口，配合两侧C字形导流槽装饰，整体风格更显运动与犀利，这种凌厉风格有点像是回到2000年代的本田风格。

车身侧面保留了飞度经典的A柱三角窗设计，这一设计能够有效减少转弯时的视野盲区，是实用性的体现，也是老车主们一直认可的设计细节。尺寸方面，新车长宽高分别为4169×1694×1537mm，轴距维持2530mm不变，车长较老款增加了44mm。车身提供星月白、炽热黄、极速绚蓝三种配色，其中白色需加价2000元选装。

作为一台小改款车，车尾部分的变化相对有限，主要集中在后包围的细节调整上，整体延续了现款车型的设计语言，分体式尾灯造型更加精致。

进入车内，2026款飞度的整体布局并未进行大的调整，但新增的10.1英寸悬浮式中控屏是一个亮点，取代了老款车型的小屏幕甚至收音机配置。这块屏幕支持Apple CarPlay、HUAWEI HiCar和百度CarLife三大主流手机互联协议，基本满足了年轻用户对于手机连接的需求，也避免了后期改装的麻烦。

不过在舒适性配置上，新车仍有一些取舍：依旧仅配备2个喇叭扬声器，内饰以硬塑料材质为主，只有黑色一种配色可选，且没有配备倒车雷达和倒车影像。对于新手司机或注重便利性的用户来说，后两项配置的缺失可能需要后期自行加装，这一点在购车时需要纳入考量。

动力方面，2026款飞度继续搭载代号L15CC的1.5L自然吸气发动机，最大功率91kW（约124马力），峰值扭矩145N·m，匹配CVT无级变速箱。这套动力总成技术成熟、可靠性高，是本田的“看家本领”之一，经过了多年市场验证，开个十年八年不容易坏，对于新手或家庭第一辆车来说，这一点确实让人省心。

在安全配置方面，2026款飞度配备了前排安全气囊，提供了基础的安全保障。主动刹车、并线辅助、车道保持等L2级辅助驾驶功能并未配备，前后驻车雷达和定速巡航也缺席。对于有更高安全需求的用户，这一点需要根据自身实际情况权衡。

客观来说，这样的配置水平与同价位的一些自主品牌车型相比确实存在差距，但考虑到飞度一贯的“实用至上”定位，其核心卖点更多在于可靠性、保值率和燃油经济性，而非丰富的主被动安全配置。不过对于经常载家人出行的用户来说，后排没有安全气囊这一点，确实需要在购车前认真考虑。

飞度一直以来引以为傲的空间利用率，在2026款车型上得到了一定程度的体现。新车延续了“机械空间最小化、乘员空间最大化”的设计理念，后备箱常规容积约380L，后排座椅支持比例放倒。

此次焕新版的一大亮点，是魔术座椅的回归。这一设计使得座椅的折叠和组合更加灵活，搬运大件物品时更为便利。对于注重实用性的家庭用户而言，这无疑是一个加分项。毕竟在这个级别，能把空间利用率做到这个程度的车型并不多见。

对消费者而言，如果您的用车场景主要是城市通勤代步，并且预算有限，看重品牌可靠性和保值率，计划长期持有，使用场景相对单一，智能化配置需求不高的，那么2026款飞度焕新版确实值得纳入考虑范围。6.68万元的价格配合本田的品牌价值和成熟动力系统，在这个细分市场仍有一定竞争力。

6.68万元的飞度，比以往任何时候都更“触手可及”。对于那些依然钟爱燃油车、信赖本田品质、只想买一辆省心代步车的用户来说，它确实提供了一个值得考虑的选择。当然，它也有自己的短板和取舍，没有一款车能面面俱到，关键在于是否符合您的真实需求。

毕竟在这个价位段，没有完美的车，只有最适合自己需求的车。