捷豹首款国产SUV即将下线,售30万以下并非没可能!

这两年全球的SUV热潮,你我都感知得到。尤其是在中国市场,SUV已经成为了各个汽车厂商最为重视的车型。就连一向只造跑车轿车的捷豹,现在都要来凑一凑SUV的热闹。

(今年北京车展上的奇瑞捷豹E-PACE)

捷豹在SUV市场中可谓是进展神速,前些年推出了第一款SUV车型F-PACE,没过多久又加推了入门级的紧凑级SUV车型E-PACE。而现在,这台接地气的捷豹E-PACE即将不久之后的6月27日在捷豹路虎位于常熟的工厂正式下线,并于8月份上市销售。

我们预测,国产捷豹E-PACE会威胁到合资品牌中型SUV和豪华品牌紧凑级SUV,它会成为市场的搅局者。

颜值最高的豪华紧凑级SUV

许多人把E-PACE称作baby Jag,这很好地反映出了它在整个捷豹家族中的市场定位。

(捷豹E-PACE的前脸设计能够吸引到女性用户)

和以往那些凶神恶煞的捷豹不同,E-PACE的前脸设计走起了呆萌的路线。圆润的灯组和圆润的进气格栅设计,让E-PACE看上去温和了不少。或许捷豹经过市场调研,也认为这个级别的买家应该会有很多女性用户,E-PACE呆萌的前脸设计,显然是考虑到了女性用户的审美需求。

来到车侧,熟悉的捷豹感觉又回来了,高挑的窗线让E-PACE显得动感十足,看上去也很有攻击性。与奔驰GLA和奥迪Q3比起来,捷豹E-PACE的尺寸跟它们相差无几。

(从侧后看过去,E-PACE的跑车味很浓)

E-PACE的四个车轮非常靠近车身四周,这样的设计一来可以提升操控表现,二来也可以最大化地利用空间。不得不说,从侧后45°看过去,极短的后悬带来了非常具有跑车味道的视觉观感。我们说捷豹E-PACE是同级别颜值最高的SUV车型,相信没有人会反对。

相比起吸睛的外观,E-PACE的内饰就要内敛很多了。家族式风格的整体布局很简洁,所有东西都规规矩矩地在它们该在的位置。但是现阶段所有的豪华品牌都在不遗余力地强调车厢风格的营造,在同行的衬托之下,捷豹的这套内饰就显得有些太过于保守了。一个小小的彩蛋是靠近副驾驶一侧的中控台有一个拉手的设计。这个是继承自捷豹的跑车车型F-TYPE。

(副驾驶的中控台扶手跟F-TYPE一样)

至于最后的空间表现,对于一台轴距不到2米7的紧凑级SUV来说,苛求什么后排空间是不现实的。我们在今年北京车展上看到了国产版的E-PACE,后排空间和尾箱空间只能用勉强够用来形容。这台车更多的使用场景应该是1-2人,空间不是它的重点。

动力总成是它最有力的武器

细数豪华品牌在这个级别的紧凑级SUV车型,你会发现它们在动力总成上似乎并不能够让消费者们满意。奔驰和奥迪还在使用早期的双离合器变速箱,使用体验比较一般,而宝马更是在低配车型上使用1.5T三缸发动机,让不少消费者表示难以接受。

(全新的Ingenium系列 2.0T发动机)

在这一点上,捷豹E-PACE完胜BBA。首先是发动机,捷豹E-PACE使用的是路虎捷豹集团全新的Ingenium系列 2.0T发动机,这台发动机集成了非常多的先进技术,诸如高压喷射、电控液压配气、集成式排气歧管以及陶瓷滚珠轴承之类。最终的结果也很优秀,这台全新2.0T发动机的账面数据无论是功率还是扭矩,都胜过了那些德系竞争对手。

发动机强是一方面,如果成本控制不下来,那也等同于白搭,在这方面路虎捷豹集团很早就做了布局。早在2015年8月他们就已经开始准备把这台发动机放在路虎捷豹位于常熟的发动机工厂进行国产。在2016年8月,这台发动机已经可以完全国产化生产。随后,国产路虎揽胜极光、国产路虎发现神行、国产捷豹XFL以及刚刚上市的国产捷豹XEL均采用了这台Ingenium系列 2.0T发动机。SUV和轿车都能用,适应性非常广。这次国产捷豹E-PACE使用这台2.0T发动机,不管是适配调教还是成本管控,都完全没有难度。

(ZF的9AT变速箱采用了电子档杆的设计)

国产捷豹E-PACE使用的是来自ZF的9AT变速箱。说实话这套变速箱在前些年确实是经历过一些风波,但是随着调教的日趋完善,ZF的这台9AT变速箱在目前已经挑不出什么刺出来了。并且对于一台横置前驱构架的SUV来说,ZF的9AT也是目前能够找到的最好的变速箱之一。

小编语

要说让捷豹品牌来和BBA正面交锋,放在几年之前这是我们想都不敢想的,但是E-PACE真的做到了,有点“降维打击”的意思。在豪华品牌紧凑级SUV市场,E-PACE会是宝马X1(X2)、奔驰GLA与奥迪Q3最直接的竞争对手。而E-PACE最大的武器,会是品牌、颜值、以及动力总成。

现在唯一的问题,只剩下E-PACE的价格了。以我们惯常的思路,E-PACE的价格是肯定会超过30万的。但是捷豹这段时间的定价策略很激进,之前发布的国产XEL最低配已经下探到了28.8万。而E-PACE前驱平台的制造成本理论上来说比后驱平台的XEL会更低,那E-PACE的价格会不会给我们更大的惊喜呢?这个问题等到8月份上市就能知晓答案了。


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标签: 新车资讯
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