在国内合资B级轿车市场中，除豪华品牌外，合资品牌几乎比拼的点不是运动就是商务，运动车型以君威为首，商务车型则以迈腾、帕萨特为首。那么问题就来了，是选择比较运动的车型还是更传统的商务车，确实是个值得深思的问题。本次行车视线就带领大家来分析一下四款合资B级轿车，看看鱼和熊掌到底怎么兼得。

一汽-大众迈腾

一汽-大众迈腾在更换平台后获得了许多消费者的好评，作为商务车的代表，该车外观依旧沉稳，符合70后消费者的定位。而终端5-6万元的优惠幅度也是非常的亲民，不少大众粉在手头有20万左右的预算下，选择迈腾的几率更大一些。2871mm的轴距使得后排有着足够的腿部空间，久坐也不会感到压抑。

广汽丰田凯美瑞

广汽丰田全新凯美瑞是基于丰田最新TNGA全球架构打造的车型，双外观的设计提升了该车的选择性，运动版车型造型更加凶悍，而商务版车型则更具质感。2825mm的轴距虽然在同级别车型中并不算长，但日常使用足以。

上汽大众帕萨特

帕萨特作为合资B级轿车市场中的元老车型，在迈腾换代后，该车至今仍未换代。不过全新帕萨特的申报图已被曝光，新车外观采用全新的设计，造型更加时尚。随着全新车型即将推出，现款车型有着终端6万左右的优惠，不妨趁此机会入手。

上汽通用别克君威

全新君威在上市后凭借运动的造型受到了许多年轻消费者的好评，17.58万的入门级价格也更加亲民，2829mm的轴距相比上一代车型增加许多，后排空间的表现更出色。此外，1.5T车型成为了君威的热销车型，更小的排量带来了更低的油耗。

总结：以上4款车型可以说在20万元区间里都能选择，迈腾和帕萨特更偏向商务，并不适合年轻消费者购买，而凯美瑞、君威作为全新车型，受众群体更偏向80、90消费者。