三十年多前

三位大众高尔夫GTI车主相聚沃尔特湖畔

开启了首届沃尔特湖大聚

如今沃尔特湖大聚

已是欧洲最受瞩目的大众车迷嘉年华

和改装车迷狂欢节

当我们把目光转向东方

VAG FAMILY 2018

一汽-大众第三届粉丝嘉年华佛山站

这里同样有一群满怀热爱的大众粉

每一台车，每一位远道而来的车主背后

都有一段历程，一段故事

如今VAG粉丝大聚已经举办了七站

在横跨半个中国的版图上

VAG粉丝大聚已在五座城市刻下印记

我们来听听VAG家人们

对每一次VAG聚会心里都有什么想说的吧

▷ 车友：贾龙，MK7

我从2015年开始关注公社，那会儿喜欢大众但没想过买车，到2016年关注到了VAG FAMILY之后果断定了台高尔夫七RLine。

去年5.28去了成都，见了各路大神，各位网红。中间车子刷了revo1阶，改色全车喷漆亮黑。到今年4月想着可能后面公社还有VAG聚会，一点都没犹豫直接上来气动。

到了那边才觉得爱车差不多有自己心中的样子。希望以后公社能带领我们走向全国，最后由衷的感谢公社！

▷ 车友：迪迪，捷达mk2

我是第一次参加VAG聚会，看着现场那么多人围着自己的爱车转，眼眶一热自己差点没忍住，真正感觉这是为爱车的人举办的活动。我从读书时就喜欢改装车，到毕业时买下第一台捷达，到如今这已经是我的第三台捷达了，中间经历过不少曲折，但好在我还依然热爱着。

这台捷达是我在一个小修理厂碰见的，只一眼，当时心里想着就是它了。捷达mk2 ，2000年的车子，基本凭感觉自己打造，没什么名牌件，纯手工diy宽体、纯手工diy中网！唯一有点品牌的应该就是中网那对海拉喇叭。

车身漆面自然旧，玩改装的人都有些情怀，那个年份的车就应该有那份岁月的沉淀。

为了这一聚，从韶关到这来回600公里，跑废了两条胎！下一站苏州，即便老车去不了，人也还是想去的！

▷车友：Mr.A，大众CC

最远车主就是我哈哈，我的车是2010款的第一代CC，跟我已经七年了。为什么改个剪刀门呢？一方面感觉大家去改装，清一色都是换轮毂啊、降低车身啦等等，我就是想改的和别人不一样些，所以就做了一个剪刀门。不过目前还没改出最佳的这种姿态，后面我还会继续折腾的。

这次去VAG最大的感受是，这确实是一个能够把我把每个人都当家人一样去看待的聚会。虽然这次我是最远的，也是一个人去的，但在这里我没有那种孤单的感觉，大家在一起互相认识，也没有什么谁的车好，谁的车不好，大家都聊的都是共同的兴趣爱好，我觉得挺好的，我特别喜欢这种氛围。

最后，希望公社啥时候能到大西北，到我的家乡宁夏去办一次VAG聚会，期待！

▷车友：希希，三门版6R

我从13年开始通过朋友介绍迷上5代GTI，从此走上一条不归路。追求自己信仰过程的点点滴滴，我想每位玩车的车主都深有体会。目前手上有一台5代R32和三门版高6R，三门R32在国内比较稀缺，还是挺吸引目光的。

跟随公社也是从2013年第一站至今了，只要有时间基本每一站VAG都会参加，每次也都能认识全国各地爱车的伙伴。

希望以后一直能坚持下去，这届VAG佛山站我们五辆车一起从浙江出发，来回3000多公里，虽然路程远、天气热，但挡不住心里的那份情感。

▷ 车友：HJ，MK6

拥有自己的一台MK6时，才感觉到这是自己的第一个私人空间，投入很多，改全车漆、音响、大灯等等，包括第一次除积碳时的情形还记得，很喜欢很满足。

上一次来是VAG成都站，佛山站是第二次来了。从成都VAG聚会回来就中了改装的毒。但由于本身也只是1.4的排量，竞技无望。那就帅帅的趴下吧，做一辆素素的，干干净净的MK6。

尽管之前也走过弯路，但是折腾永无止境，最终都会走上正轨。总之，我的MK6还会不断完善。

▷ 车友：俞腾霸，B7迈腾

我的这台是B7迈腾，这车属于商务车，不太适合改 ，当时也是头脑一热选择了它。我一直以来对改装车非常热爱，也走过弯路，但最终也都走上改装这条不归路。在很多车主眼里原版原漆是车子的主要特征。对于我，原版原漆全部都是浮云。

上一次去VAG是去年苏州站，这是我第三次参加VAG聚会了，从浙江台州驱车1500公里来的，太复杂的感情说不出口，跑这么远过来没别的，就是的因为对VAG的喜欢因为热爱。

下一站，苏州站，我还会再去的！

▷ 车友：铭宇，速腾

我是98年的，算是我们那个圈子里年龄最小玩家。喜欢车最早是因为家里的几本汽车杂志，可能男孩子骨子里都是爱车的，几本杂志翻来覆去看了几遍就迷上了。

我的这台老速腾改装了冠军版的前大灯总成和樱桃红的尾灯总成、阿尔法罗密欧的轮毂、GTI的羊角刹车、Kido的刹车，后面打算卡钳颜色也换成银色的，最后再上一套气动吧。

车上绑了单车是因为我也喜欢DIY自行车，对了还有摄影。

从山东威海开过来路程不算近，来的时候山东暴雨封路，还多绕了200多公里，但心里有VAG这个奔头真一点都不觉得辛苦。

其实读得出来，VAG家人们对于VAG大聚的感情没有什么太复杂的表达，仅仅是最简单的两个字“热爱”

VAG佛山站的现场还有许多故事可讲，每一台车每一位远道而来的车主背后都有一段历程。

就像这台MK2上的文字：“来的时候很酷，可惜被撞了，可我还是来了”

三两句话，盖过了车主经历的风险，却让我们每个人都感受到了车主对VAG大聚的无限热爱。

除了普通车主，VAG佛山站现场还有几位特别的车主。

比如高尔夫资深粉丝，拉力冠军陈德安先生，酷热的天气，还坚持穿上赛车服给大家做分享，公社君被敬业的精神感动了。

比如著名车评人袁启聪老师，开着他的那台桑旅来参加VAG聚会，不仅是车迷也是大众瓦罐粉。

还有这台曾进过藏区的奥迪R8。公社君想对它说：不管以后远方有多远，只要和VAG家人遇上就算碰到家人了。这种故事还有很多很多……

最后还有一群可爱的小伙伴们，他们作为大众车迷，有的自费大老远从北京飞来，有的和大家一样以车友的身份自发参与到志愿者工作中来。

他们当中有的从2016年第一届聚会就追随公社，也有刚刚认识不过几天的新面孔，面对烈日炎炎的天气，依然坚守住自己那份责任，如果非要加上原因，我想那可能还是热爱吧！

热爱的根源来正是来自每一位VAG粉丝们对大众对德系车的情怀与信仰，每一辆顶着VW标的车型在VAG粉丝心里都有举足轻重的位置，我们为此而来也为此欢聚在一起。

预告：VAG团队故事篇下期推送，欢迎有故事的团队、俱乐部主动投稿分享。

投稿邮箱：tougao@vwcom.cn

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