宝马X3定价一高一低的手法获得成功，虽然高低配相差达十万，但正式开启了今年宝马的X大计。又一款SUV马上在6月25日正式上市，虽然轴距不加长，但颜值也许已能代表一切。这就是很多女粉期待已久的X2了。虽然宝马对同类车型定价都较高，但不排除X2会参考X3的做法，入门版以相当吸引的低价推出市场。

宝马的SUV（其实应该称SAV的）向来都有套路，单数的X1、X3、x5代表着更为主流风格的车型。而X4、X6明显就是走轿跑式SUV的路线。那X2呢？看来和X1倒不太像了，X1本来不算大，再弄个溜背未必好看。但宝马还是聪明的，直接就玩个性，在UKL前驱平台上做一辆跨界SUV就好了，只要有颜值就能打天下。

喜欢X2的车主和X1的明显不一样的，买国产X1的一定是贪大之徒，要的就是宝马车标和大空间。而选择X2的往往是更加小资的。所以4360*1824*1526mm的车身规格，和2670的轴距就不要介意空间小了，这车身的规格和大众T-ROC探歌是差不多的，比大家熟悉的缤智也没有长多少。

坚持做这个规格原因好简单，拉长了一定不好看。X2前脸好有识别度，前脸和车身撞色。大灯保持了X家族和中网不相连的作风。车尾更是有型有格，侧面看上去颇有冲劲。但是，居然在C柱上弄了一个蓝天白云的车标，这似乎不是大牌子的作风吧。倒不如贴个设计师签名上去更好啦。

内饰上不失不过，对宝马向来期望值不能太高，最新款的T字型方向盘是有的，悬浮式大屏是无边的，其余配备都是实用至上。而大家最关心的排挡杆，放心是电子式的，如果再不用电子式的排挡杆，一定被网友的口水淹死了。

动力上是没有悬念，1.5T和2.0T，如果你想以较低的价格买到X2，1.5T三缸的诟病你得忍一忍了吧。2.0T定价预计不会便宜的。有可能配备6AT或8AT波箱。编辑预期，宝马X系列中双数的车型都不讲求性价比的，定价较高。但是，X2明显要走量的，相信2.0T版本还是定价很高的，但1.5T好有可能定个低价吸引人气。不过，还是等25日共同期待，看有没有惊喜吧。