有句话是这样说的，万事开头难。不过用来形容领克就有些不合适了。领克01作为家族首款车型，在沃尔沃光环加持下，一上市就开门大吉，销量一路走高。

于是领克乘胜追击，很快发布了第二款车型-领克02。

领克02与领克01同是紧凑型SUV，也出自相同的CMA平台。但风格有所不同，面对不同的消费群体。

接下来，咱们就分别从外观设计、内饰配置和动力表现三个方面，来聊聊这台车。

首先，设计上，领克02的造型很运动。相比领克01，车身宽度增加33mm，高度减少122mm，给人的感觉就是低趴。

标志性的家族前脸很有个性，但也因此引来不少争论。喜欢的天天“安利”，不喜欢的天天吐槽。

撞色设计也是领克02的一大亮点，车顶、轮眉、尾翼、前后杠饰件都与车身异色。

综合来看，领克02的外观是为那些追求个性、喜欢刺激的消费者准备的。

说完外观，再来看内饰。

内饰还是延续了领克01的理念。中控台很像是变形金刚附体，不论出风口、液晶屏还是挡把等设计，都有棱有角，而且还都非常立体。

整个装配工艺不错，基本手能触碰到的地方都有软性材质覆盖。

配置上，领克02配备了10.25英寸液晶仪表、10.2英寸中控屏、多功能方向盘、自动空调、电子手刹、自动驻车以及驾驶模式选择等功能。

后排车顶由于采用了掏空处理，头部空间表现不错。只是由于轴距减小，腿部空间略显局促。

最后，再说说动力。

领克02拥有丰富的动力总成，它搭载了1.5T三缸和2.0T四缸两款涡轮增压发动机。

其中，1.5T发动机拥有高低两种功率调校，最大马力分别为156匹和180匹，最大扭矩分别为245牛·米和265牛·米。

2.0T发动机最大马力为190匹，最大扭矩为300牛·米。同时2.0T动力总成还将提供四驱版本车型。

传动与两款发动机统一匹配7挡湿式双离合变速箱，未来还会为部分车型补充6AT变速箱。

关于动力，大家肯定还会关心那台三缸机到底抖不抖，动力到底够不够用？

小意思，现在就告诉你们，基本没区别。

坐进车内，无论是怠速还是驾驶，你所感受到的抖动程度，1.5T和2.0T基本是一致的。

1.5T高功发动机拥有180匹马力，2.0T拥有190匹马力，两者仅差10马力，而且从实际试驾体验来看，区别也不是很大。

目前，领克02已经公布了预售价，14.2万-19.8万元。不过，网络上还曝光了一张领克02的最终售价图。1.5T三缸低功入门车型起售价为11.88万元。

至于这个价格是否是最后的指导价，咱们在不久后的上市发布会上就知道啦。