宝马M Power作为宝马官方提供的最强系列，其中宝马1M Coupe作为入门级的小钢炮，经过宝马高性能部门的特别调教，其赛道性能极其出众，而备受粉丝所追捧。

由于是原厂的性能调教实在是太过于出色，导致很多人都忽略了这辆宝马1M Coupe后天的改装潜力，Manhart Racing 推出其宝马1M Coupe 的改装升级项目，将宝马1系M Coupe款车型的引擎自然吸气直列六缸发动机改装成3.0升双涡轮增压直列6缸，原为搭载MH1 双涡轮的415匹马力1M Coupe，搭载MH1 S 双涡轮的情况下发挥最大潜力，马力升至465匹。

事实上这家德国Manhart Racing改装厂在前期改装宝马MH1的时候下了不少功夫，提供了一组全新优质的空气动力套件给宝马1系M Coupe款车型。

整套套件有大量的定制化包围件，整套套件包括纯手工打造的碳纤维前唇、增设了通风口和带暗扣机盖锁的引擎盖、碳纤维后视镜、以及全新后杠导流板，就连后备箱上也加装了性感的小鸭尾扰流尾翼。整套套件装上去之后，这辆宝马MH1给人的感觉就是，虽然尺寸小巧，但是运动感十足。

说到内饰，这就是宝马的一个痛点，虽然作为一个豪华汽车品牌，但是比起老对手奔驰的AMG系列和奥迪的RS系列，就显得有点单调了，所以Manhart Racing给这辆小钢炮换上了BMW Performance的高包覆性赛车椅，采用Alcantara材质混搭橙色布料，这种搭配把这些座椅能够很明确给驾驶员一种强烈的运动感，挑逗着驾驶员的感官神经。

除了软装之外，Manhart Racing同步升级的还有车内的电子设备，比如液晶显示屏、仪表组和测速仪都是新的，给人以耳目一新的感觉。

在动力明显提升之后，作为一辆大马力后驱的小钢炮，起步的时候是十分容易打滑的，所以厂家的底盘调校功力这时候就是至关重要的，Manhart改装厂为悬置系统加设感应线圈，新1M Coupe 还通过运动化的悬架改装，20寸AC Schnitzer 经典5幅式熏黑轮毂搭配Continental Sport Contact 轮胎，整车外观运动有力。

如果觉得这套方案好不够强劲，那么还可以选择Manhart Racing的3期改装，其中包括在运动排气系统上加装冷却管和不锈钢排气管，还在碳纤维集气风箱上加设碳纤维管道。

更重要的是，改装厂还给引擎配备了更大的中冷器、机油冷却器和散热器，以确保引擎能把马力提升至465匹（功率约为341.8KW），并能输出超过600牛·米的扭力。