售价14.48~17.98万元，广汽丰田C-HR于6月23日正式上市，相比一天前上市的奕泽，其价格门槛低了5000元，这让不少“不明真相”的群众大呼超值，但仔细比较配置表之后，C-HR低价格缘于低配置。虽然C-HR与奕泽是一对“孪生兄弟”，但它们在价格上却有所差异，两款车到底该怎么选，小猫给您简单分析下。

价格：C-HR价格门槛低 奕泽可选车型少

官方售价14.48万元的C-HR，共有4款基本车型，顶配版车型价格为17.98万元，与只能提供三款车型的奕泽相比，它价格门槛低5000元，但顶配版车型价格高出4000元，价格跨度更大。从销量的角度考虑，价格门槛更低会有助于冲量。

具体车型方面，C-HR的4款基本车型价格分别为14.48万元、15.58万元、16.58万元、17.98万元，而奕泽的3款车型售价为14.98万元、15.88万元、17.58万元，两款车没有价格相同车型，这意味着它们在定位和配置上稍有差异，对于丰田而言，这种定价的好处是可以尽可能细分市场。

低配对决：14.98万元的奕泽奕动版与14.48万元的C-HR精英版

入门级车型对比，这是一组重要的对比，因为奕泽和C-HR配置水平都不低，让它们基本可以满足消费者日常需要，经过配置对比，您也就明白这5000元到底是便宜在哪里。

从配置对比上可以看出，虽然C-HR价格便宜5000元，但在配置上也少了自适应远近光、中控台彩色大屏、DRCC动态雷达巡航控制系统、PCS预碰撞安全系统等配置，如果您不是非常差这5000元，显然应该选择奕泽奕动版。

中配对决：15.88万元的奕泽奕驰版与15.58万元的C-HR领先版

参加这一组对决的两款车价格仅相差3000元，C-HR的优势是可以提供车载GPS导航，但座椅为织物座椅，奕泽的优势是提供真皮方向盘和仿皮加真皮座椅。如果您不是“真皮控”，那当然是选价格便宜3000元的C-HR领先版。

除了上述两款价格接近的车型之外，C-HR还有16.58万元的豪华版车型可选，相比奕泽奕驰版，虽然价格高出7000元，但配置也多出了前/后驻车雷达、GPS导航系统、LED远近光大灯、自动空调等配置，但座椅依然为织物材质。多花7000元得到上述配置，小猫认为虽然算不上超值，但也基本可以让人接受。

顶配对决：17.58万元的奕泽奕炫版与17.98万元的C-HR旗舰版

在旗舰版车型的对决中，C-HR的价格高出奕泽4000元，多提供的配置包括前/后驻车雷达、GPS导航系统，但比奕泽少了后视镜折叠。老实说，小猫觉得这4000元花的不是很值得，即便是前后泊车雷达有一定实用价值。考虑到不会有太多人选择顶配版车型，所以小猫认为这组对决的胜负不会决定未来销量走势。

总结：

从上面的配置对比来看，小猫认为C-HR未来的销量走势会更好，一方面是因为它可选车型多一款，且每款车型的价格跨度更小；另一方面原因是它在中配车型的对抗中更有优势，而这恰恰是销售主力车型。在性价比之外，与海外版车型名字保持一致，也是C-HR的优势，这会让部分消费者觉得它血统更纯。