汽车的发展随着大家的需求变化而变化着，而人们对于汽车的诉求早已不满足于简单的从A点到B点，而是追求更加复杂的多功能化车型，这也是我们如今为何能看到四门轿跑车、跨界旅行车等车型的原因。当然，连SUV的发展也开始融入轿跑和个性的元素，这要是放在10年前是大家无法想象的！



对于国内最火爆的SUV市场来说，每一个阶段的市场热点都是完全不同的，而紧凑型跨界SUV的春天正向我们走来，我们接二连三地迎来几台全新车型。其中大家最关注的还是丰田的C-HR和领克02。在昨天，一汽丰田版本的C-HR——奕泽正式上市，而今晚，广汽丰田的C-HR也将正式公布售价。在此之前，领克02于5月20日启动预售，预售价格区间为14.2万-19.2万元。在不到半个月的时间内，领克02收获的线上订单便超过1万张！这足以体现紧凑型跨界SUV在定位上是准确、成功的！



丰田C-HR在外观上的设计足以颠覆大家对丰田品牌传统固有的中庸印象，放飞自我的设计的确很抢眼，但也有部分消费者难以接受，从而敬而远之。采用家族式“都市对立美学”设计的领克02，在传承领克01设计的同时在个性方面有了进一步的提升和改变，定位高能轿跑SUV的领克02在设计上比丰田C-HR要来得更加“跨界”。大尺寸轮毂配合黑色的轮眉和SUV标准的201mm离地间隙更符合一台SUV该有的气质，更低矮的车身高度和宽扁的车身比例很好地营造出轿跑的动感！



领克02搭载了1.5TD和2.0TD两款涡轮增压发动机，并且提供了3种不同的动力输出规格。其中1.5TD能分别输出156ps和180ps的最大马力，2.0TD车型更是达到了190ps马力。2.0TD四驱车型搭载了博格华纳第五代四驱系统，匹配7速双离合变速箱2.0TD两驱车型搭载6AT变速箱。



在先前的实际动态体验中，领克02表现的优异操控至今也让我们印象深刻。2.0TD车型的动力表现十分饱满，油门踏板沉稳线性，在市区游走甚至会有一丝动力过剩的感觉。而大家更为关注的1.5TD车型，油门调教更为轻快，丰盈的低扭表现在市区中游刃有余，高速超车和中段加速能力也很得心应手。



底盘质感扎实，悬挂对于过弯的支撑和场地激烈驾驶都表现得很出色。欧洲风格的底盘调教对于颠簸的处理也表现的很得体，在车内能感受到底盘对坑洼的化解很高级。值得一提的是，1.5TD车型在悬挂上的调教比2.0TD车型略软，更适合国人追求日常舒适的驾驶体验。对于不同车型的动态风格拿捏，领克02表现得很有功底。



车厢内部的氛围营造和设计得益于“能量环抱座舱”的理念，每一处细节都流露出了北欧风格的简洁和高级感。10.25英寸的全液晶仪表盘和10.25寸的中控大屏体验流畅，并且分辨率很高，配合上领克的智能互联网系统，能提供同级别中领先的操作体验。





紧凑型跨界SUV三强陆续登场，从一汽丰田刚上市的奕泽到6月28日将正式上市的领克02，都体现了该级别的个性与活力。领克02定位高能轿跑SUV，在实际的表现中都很切合它的理念。个性极致的外观、内饰设计和优异的操控表现，再到标准SUV的底盘规格，都展现了它身上多元化的功能性。这也让我们很期待领克02月底上市后的表现，相信凭借着它的高水准一定能让紧凑跨界SUV市场的火药味更加浓厚！