消费升级和消费群体年轻化，使得小型SUV成为SUV市场新的增长点。自主品牌在细分领域，可谓是百花齐放，选择之多让人难以挑选。而合资品牌这个市场的选择并不多，能让消费者毫不犹豫投支持票的更少。

最受关注的，要数一汽丰田的奕泽。在海外市场从推出至今，一直是小型SUV当中的颜值担当。在6月22日，消费者终于等来奕泽的正式上市。新车推出搭载2.0L+CVT动力总成的3款车型，其指导价区间为14.98-17.58万元。

在国内在售的小型SUV里，颜值高的其实也有，毕竟要吸引年轻消费群体去购买，那就要在颜值方面下功夫。而奕泽IZOA和海外的C-HR造型设计基本相同，前卫独特且激进的外观风格，一眼就让人记住。

车头前脸运用不少线条的刻画，包括的中网、修长的大灯组和下方造型锐利的保险杠，带有设计师想要表达的无所畏惧。

奕泽在外观颜色有多种选择。除了常规的单色外，还有多款双色搭配供年轻人选择。尤其是双色车身的搭配，要比单色的选择要多。正好能吻合奕泽张扬的外观设计。

更特别的在于车身侧面，Coupe风格相当明显。如侧车窗、姿态动感的车顶造型，都加强了Coupe风格。最吸睛的部分在于肌肉感明显的腰线，从大灯组后方延伸至尾灯组，幅度之大超越同级的其他车型。

多层次车身颜色的运用，在彰显年轻化的同级小型SUV里，也是少见的设计。后排拉手的设计，采用了隐藏式的布局。使得车身侧面在观感方面，营造出一体性。

奕泽全系只提供17英寸的大小选择，规格为215/60 R17。但好在轮毂样式还是有区别的，低配车型使用铝合金轮毂，中配和高配车型则是使用铝合金切削轮毂。车尾的设计同样有着相当明显的Coupe风格，大幅倾斜的后车窗让IZOA奕泽用了极为吸睛的尾部造型。

丰田车型最让人记住的就是平庸，而在IZOA奕泽的车厢内饰上，已经见不到这种平庸。设计师营造出线条多样的变化，以及层次感明显的布局。

做工用料也是花了心思的，从中控台顶部的皮质材料，到中间的钢琴黑烤漆材质以及下方的软性材质，一层层布局由上至下，能体现出从观感到质感的过渡。

9英寸悬浮式屏幕给人的观感很不错，内嵌的是丰田最新的HMI系统，带有语音控制、无线镜像和百度CarLife等功能，对于年轻人来说已经相当够用了。

车门壁板上，设计师还特意营造出网格状的设计。在观感和触感的营造上，似乎有点像最新的雷克萨斯LS取经。

除此以外，还有真皮座椅、自动空调、无钥匙进入+一键启动等配置在高配车型上也有配备。而安全配置方面，除了常见的胎压监测、车身稳定控制系统等，10安全气囊，以及自适应巡航、车道偏离预警、预碰撞安全系统都在IZOA奕泽，以标配的方式呈现给消费者。

车身尺寸为4405/1795/1565mm，轴距为2640mm的IZOA奕泽，光看数据是比其他同级别小型SUV有空间优势。但动感激进的造型设计，使得车内空间会有所打折。尤其是空间的压抑感，是要比其他同级车如广汽本田缤智，来得强烈不少。

动力总成部分，采用的是丰田最新的2.0L自然吸气发动机，最大功率为171马力、峰值扭矩203Nm。

这台发动机的亮点在于该发动机的压缩比为13:1，热效率高达40％。传动系统是丰田最新的Direct Shift-CVT无级变速箱，这款变速箱齿比变化速度比以往增进20％。

IZOA奕泽的配置比较丰富，尤其是安全方面的配置如包含前后排气帘的10安全气囊、车道偏离预警、自适应巡航系统等功能在低配就已经有。15万元左右的价格也是同级当中的合理水平，以价格与所得到的配置来看，入门车型的性价比挺高的。

预算多加将近一万，就是中配的奕驰版。两者之间主要就是差了倒车影像功能、无钥匙进入和启动还有扬声器数量以及前雾灯。多花9千元还是可以接受的水平。

而之所以不建议顶配的奕炫版，主要是与奕驰版相比，前者所增加的配置并不多，两者只相差了并线辅助系统、LED远近光灯、后视镜加热和电动折叠，带温区控制的自动系统。

所以在选择IZOA奕泽的时候，如果是想拥有和感受丰田最新的造车理念TNGA，其实买低配就足够了，毕竟标配的功能配置就够多样和好用。还有一点是，在消费者的观念里，与其17万买小型SUV，还不如买一辆中级车的入门版来得实在。

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