雨燕买新不如买旧,如何购买到一辆车况还不错的雨燕


今天应一位不愿透露姓名的神秘度友(飞度车主)邀请,代看了一辆雨燕牛仔蓝,介绍收车实录之前容我先讲讲这位度友的故事:



这辆咖啡色雨燕是他人生中的第一辆车,那时 他经营着一家洗车店,认识了今天的夫人,也就是昨日的女朋友,他不止一次地跟我发这三张过去的老照片 ,他说当年带着他今天的老婆开着雨燕经常出游各种山山水水,出入各大卖场KTV。。。。


雨燕陪他们度过了那段青春年少,往事就是这样,让人不断回味,如今地他,成了家,当年的少年变成了一个飞度车主,每天滴滴下来好不自在,每月至少6000让他的生活变得宽松有余,但他总觉得生活中缺少了点什么

我听完他的故事,我这样告诉他:

雨燕就像女朋友调皮有味道


飞度像是少妇,有韵味


所以,你卖了雨燕买飞度,开着飞度却又想到了雨燕


你现在很危险,要注意捋顺一下你的情感生活



然后他回答我:社长推荐我一台雨燕吧,我说雨燕,我独爱墨客版,无奈黑色墨客版车源很少,要么距离太远,然后他看中了这个车源,所以当时约定我帮他去看车,辨别车况:


等待中、、、


尾部:拿到钥匙,左后门和左前门的色差映入眼帘,左后D柱下翼子板处整块钣金明显折痕和油漆修复,这事尾部全照,密封胶条两端缺少,判断应该是拆过



接下来细细说


1,尾门锁扣有喷漆痕迹


2,左后尾部有钣金折痕和钣金修复


3,右后尾部尾灯处钣金有折弯修复,打开左右两侧后备箱毛毡垫,内板没有钣金伤痕折弯


4,尾翼(1.5原厂)左右两个固定螺丝,生锈,原因是不是原厂螺丝,后加的


5,尾门铰链生锈,尾门固定螺丝左右都有有拆卸过


另外两个尾灯的标号左侧有,右侧无(副厂)

至此,可以断定,这辆车被追尾过,估计是被货车,两侧尾灯都有损伤,但备胎坑和尾灯内板没有损伤,D柱外部钣金面明显折痕。接下来往前面一一查看


6,这是右后门打开后看到的车顶密封胶条上遗留的残漆,依旧是牛仔蓝(裤衩蓝),并且顶棚也做过油漆,阳光下很明显有橘皮,泡泡


7,继续往前看,这是左前门的铰链,固定螺丝被拆卸过


并且通过整个门板的边缘和内侧,手指趟一下门边四周,发现明显有油漆颗粒物,打开门发现门内板锁扣位置油漆已经脱落,底漆部分裸漏,内侧没人动,也不会因靠边停车划伤,那只有一个可能就是这不是原厂油漆


8,继续往前看,右前翼子板,钣金凹凸不平,疑似碰撞修复过,然后打开机舱盖查看右前翼子板固定螺丝,螺丝不仅被拆卸,已经生锈,翼子板的钣金也生锈,应该是发生刮擦后做的油漆质量太差,这个事故距离今天应该很久了,油漆老化很明显


9,这辆车难能可贵的是两个大灯均是原厂,原厂标号一模一样,出厂日期都一样,固定螺丝又被拆过,但改了灯泡,外露了稳压控制器(铝合金材质


10,检查水箱框架螺丝一个也没有被拆过,水箱两侧大梁均完好,原厂油漆保留。


11,但顺着变速箱与发动机密封胶结合处,渗油。


12,发动机底部大面积渗油,没有举升无法查看,具体哪里,有可能是保养的机油固定螺丝没有更换新品,密封不紧,也可能是机油滤清器密封环处渗油。缸盖密封式原厂,确定缸盖没有被拆卸,并且干爽。机舱内很干净,这不像是09年的老车,应该是经常打开机舱收拾什么。。。。

(具体不得而知)此处省略287个字


13,离合器分泵螺丝有过更换,崭新一枚,节气门处有油污,空气储存的塑料储气箱螺丝被拆卸痕迹很明显,怀疑被多次拆卸


14,左侧翼子板完好,螺丝完好,钣金油漆均完好


15,发动机机脚垫固定螺丝原厂黄色(铃木标准)已经消失,原因不明



16,左侧避震塔顶螺丝没有拆卸,原厂黄色标记很崭新


17,机舱盖也有油漆痕迹,并且左侧大灯处明显“流漆”,机盖螺丝有过拆卸痕迹,原因不明


18,09款雨燕后排是魔术座椅,四六分割折叠掀起,与后备箱纯平。

检查这个没有问题,原厂螺丝完好,使用状况良好,左侧盖板松脱,卡扣坏了


19,公里数也在正常范围之内,应该没有调表,不过这个已不重要。


20,接下来试车,未点火前,离合器踏板巨重无比,这是反常的,雨燕原厂没有这么重,怀疑分泵更换,或者离合器更换过,安装有问题。启动时长较长,并且声音丝丝啦啦,不像M15的品质,应该是修过哪里


21,左后门与左前门有明显色差,左后门油漆比较新,与左右后翼子板和D柱还有顶棚、前几舱盖、右前翼子板、右前门均不是原厂油漆,并且油漆做的年份不一。


22,左前、左后同一个品牌轮胎,右前有后是两一个品牌轮胎。轮毂都是原厂,无破损


23,车内没有霉味,地毯和塑料没有被拆卸迹象。座椅固定螺丝完好,没有被拧动,换挡档把更换了一个铝合金档把,比较长{想不通},巨丑无比,看来车主不得雨燕短行程档把的奥妙


价格说一下:

2万以下的1.5雨燕市场很少,一般以1.3居多,除非有事故的1.5才会降价到2万以内,2-3万的1.5排量雨燕09款居多,看地区,广东周边的南方就比较贵,大部分地区都是这个价格,事故车不可怕,具体看哪个位置的事故车,追尾的事故车要比前几藏受损的事故车要好一点,但也是五十步笑百步,看追尾的程度,如果D柱和备胎坑没有受损,这样的车是可以接受的。


停车场遇到浪迪,回来路上发现杭州的浪迪挺多的,为什么没人卖二手呢,看来都私藏准备开到报废了,哈哈,浪迪,真的狗头金。

但是,改装车真的就要注意了,发动机变速箱的配件不是问题,问题是你能找到什么样的技师和工作环境能复原故障,恐怕多数人很难,这也是改装车主面临的困惑,改了,爽了,然后坏了,卖,就不值钱,没人敢出手,话只能说到这儿,谢谢车友看到最后,觉得有价值,分享给更多喜欢小车的朋友


——小车社长



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 雨燕
标签: 二手车
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车是工具,更是一种精神世界的魔幻,一款经过工程师精心调校出来的车,它是有灵魂的!对于人的理解可谓精准到位,我是小车社长
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