大众e-golf将于明年实现国产并于同年正式上市。据悉,新车国产后将以轩逸·纯电为主要竞争对手,除了售价有望降低以外,还将获得补贴资格。外观方面,e-golf基于燃油版高尔夫打造而来,前格栅采用了新能源车型上常见的封闭式格栅设计,下方蓝色的贯穿式装饰条以及“e-Golf”标识体现了其新能源车型的身份。内饰方面,该车采用了大众家族最新的内饰布局,三幅式多功能方向盘搭配大尺寸的中控显示屏进一步提升了新车的科技感。进口版e-Golf搭载一台了最大功率为100kW,峰值扭矩可达290N·m的永磁同步电机,续航里程为255km。未来,该车国产后的最大续航里程将超过300km。充电方面,其使用40kW直流充电桩可在40分钟内充满80%电量。进口e-golf的售价以及续航里程在目前国内的新能源市场中并没有过多的优势。而该车国产后将有望进一步拉低其售价,这或许可以帮助e-golf打开在国内的市场。
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标签: 新能源车
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