那天在路上看见一辆7系 它跑赢了我的法拉利458

去年年底我曾许下过两个愿望,第一个是驾驶阿尔法·罗密欧Giulia QV,在今年早些时候已经达成,而另一个,则是体验一番宝马M760Li,所谓念念不忘必有回响,这辆集宝马时下最强动力、科技与豪华的旗舰座驾就近在眼前。



让人意想不到的是,眼下这辆行政级座驾,竟曾是BMW家族中的“最速机器”,而这个记录直至全新M5出现后才被打破。



3.7s的破百能力,被赋予在了一款车长超过5米2的旗舰轿车身上,用“西装暴徒”来形容M760Li确实是再合适不过了。



澎湃的动力一经释放,就犹如胡佛水坝开闸后,汹涌湍急的科罗拉多河水飞流直下,气吞山河之势能够冲破一切阻碍。



而全部的动力,都源自这具代号N74B66的V12 6.6T双涡轮增压引擎。比起M5上的S63 4.4T V8,前者是拼尽全力的激情澎湃,而后者是略显锋芒的举重若轻。



所以为了与BMW其余M车型,或者是族谱中的所有车型作区分,M760Li上多处都有彰显独特身份的“V12”徽标,它既是BMW的性能图腾,也是M760Li的王者桂冠。


想想看,M5上4.4T V8的600Ps马力就已直逼这具V12的610Ps了,BMW何必大费周章动用十二气缸?可见,V12不一定就是暴戾的代名词,在BMW看来,是胆识,是气量,是态度。



V12听着怪吓人吧?实际上即便在SPORT模式下,它也没有让人感到驾驭不住的狂怒。而更多情况下,M760Li都保持一副韬光养晦的模样。



除了屹立家族之巅的动力系统,M760Li还是BMW先进科技集大成者,“速度机器”的身份背后,它还是一具大型前端科技综合体。



足够照射600m远的激光大灯出现在了M760Li身上。



有了明眸的M760Li,眉宇之间,仿佛屏气凝神,小心地洞察着周遭一切。剑眉星目的面容,年轻的朝气和冷峻的英气不知谁更多一些。


 

车内的气氛,就好似你今晚住进了丽思卡尔顿海景房,坐拥着维港夜色的绚烂。


 

从饰板到阅读灯,从星空车顶到Bowers & Wilkins扬声器,M760Li车内的每一寸光都有存在的意义,是它们荟萃才幻化出这“繁华夜景”。


 

ACC、LKA、自动泊车这些对普通车型来说称得上高端的配置,到了M760Li这都算作小儿科。BMW开创先河的“手势控制”让我们感受到了科技的温度。

即便是流淌着M的血液,但M760Li终究不能忘本,它是一辆7系。


 

7系应有的豪华、体面、奢适,M760Li做得当然只会更好。在后排,醒着的时候,你能够把玩BMW配给你的PAD。


 

你可以像是在飞机头等舱一般,听着巴赫品尝着一份早餐,可以处理一天的公务,也可以悠闲地读着一份报纸。

即便你的司机已经沉迷在驾控的享乐中不能自拔,“魔毯”底盘会尽可能让车厢内维持原样,你小桌板上的咖啡不会洒。


 

如果你睡意来袭,不妨调整座椅躺下来,反正就算引擎的咆哮和尾喉的回火在外听起来很“扰民”,但相信我你会全然不知。



2018年才刚过去一半,我还有很多想体验的汽车,但若是弱水三千只能取一瓢,我想我会喜欢BMW M760Li吧,接触的车型多了,也可能是年龄在增长,静水流深一类型的更是我的菜。




本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 宝马7系
标签: 评测体验
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