MG（名爵）全称MorrisGarages，是一个创立于1924年的英国汽车品牌，它的创始人威廉·莫里斯，是一个自行车修理匠，靠着对机械的无与伦比的热情，他推动着MG品牌一直向前发展。2005年，南京汽车集团有限公司收购了后期合并的MG罗孚汽车公司，从此，MG成为了中国自主品牌的一员。

这辆MG J2车型诞生于1929年，长度：3251mm 宽度：1000mm 高度：1308mm 净重：495.00kg，这款微型跑车搭载了1929年款 Morris Minor、Wolseley 10 以及1929-1932年款的MG M-type 都使用过的顶置凸轮轴发动机，搭配了一台4挡非同步手动变速箱并通过后轮驱动。

除了2座J2敞篷版车型，名爵汽车公司还有生产过J1厢型车。作为一款动力强劲的路跑，J2曾多次在勒芒24小时耐力赛及意大利1000英里公路赛上亮相并屡获佳绩。

这辆车到今天为止已经有89岁高龄，但是看起来确还是挺年轻。它采用了一款顶置凸轮轴的引擎，0.85L直列4缸，后轮驱动；马力虽只有36匹，但官方的极速是可以达到每小时105公里的。它的车身看起来锃亮如新，但你能看出它实际的车身是用木材打造吗？是的，这是一台采用了中置底盘的木质车身的双门轿车，内部空间狭小，但是确充满了浓郁的英伦爵士韵味。如果有机会开上它，我一定要为它买上一根大烟斗......

MG J2在设计上是存在缺陷的，其中最严重的问题就是曲轴部分只有两个轴承，在过度加速时存在断裂隐患；还有一个就是顶置凸轮轴由垂直轴通过锥齿轮驱动，但这也形成了发电机的电枢。因此，任何从凸轮箱密封油泄漏进入发电机，就可能出现火灾隐患。因此在1933年​它陆续被改进后的MGS替代。

MG J2在它的生命期内一共生产了2083辆，现在保存完好能够上路的已不足100辆，所以面对这样一台婀娜多姿的英国绅士古典车，大家还是尽量忽略它的缺点和不足吧。因为，这毕竟是一台MG，而不是名爵。图片和部分文字来源成都三和老爷车博物馆官网