前段时间兴起了一波心疼玛莎拉蒂的风潮？都说玛莎拉蒂是被微商毁掉的品牌，没办法，在微商的文案之中，总是某某总努力几个月，喜提玛莎拉蒂，兰博基尼、劳斯莱斯等等超豪华品牌倒是得以幸免。根据相关媒体报道，最近玛莎拉蒂倒真是有走下神坛的打算，毕竟上百万的车市场覆盖率实在太小，玛莎拉蒂计划推出一款源于概念车Alfieri的中级车，有相关人士推算，这款车的价格可能在32万左右起步，也有媒体预测它的价格将会是50万起，不过作为最便宜的玛莎拉蒂是没跑了。

虽然目前有关于这辆车的消息比较少，大部分还停留在概念阶段，但从这些零散的消息之中还是可以看的出玛莎拉蒂造豪华车的优势不小。

首先，作为一个超跑玩家，玛莎拉蒂在这款亲民车的设计上，同样注重车身的轻量化设计，据了解，即使是对于新车的悬架处理，玛莎拉蒂为了汽车的轻量化，采用的是高强度复合材料代替。并且，这款车的设计采用了50:50的配比，前后保持均衡，作为一款中型车是相当难得的，也只有有相当丰富造超跑经验的品牌感这样玩。

在2017年，玛莎拉蒂相关负责人曾表示在2019年开始，旗下所有新车型都将带有插电混动版本或者纯电动版本，这也意味着自2019年开始，玛莎拉蒂的电气化步伐将大幅迈进。而这款源于概念化车Alfieri的新车最早也得等到2019年才能正式上线，所以在这款车的设计上，会向电动车方面靠拢。

根据相关媒体报道，未来这款新车将搭载三个电动马达+800伏特电池，配备全时四驱系统与扭力分配系统，百里加速度据说可以达到3s，官方定位为中级车，未来将于奔驰、宝马、奥迪等品牌相竞争。

现在纵观整个豪华品牌汽车市场，整体上都有价格平民化的趋势。在去年已经有某些豪华汽车品牌的新车定价降到和合资中级车相接壤的地步了，而由于市场竞争的严峻，今年开始，不少豪华汽车品牌也开始打起了价格牌，有的是直接定价上就降低了不少，但更多的还是经销商方面给出大额优惠，让更多的消费者得以接受。

其实相信这些品牌并不想这样做，但出于对市场现状的无奈，没办法，别人都降价了，就你没有，那你的竞争力肯定就弱了，毕竟现在有情怀的品牌太多，而新一代消费者的消费理念也逐渐客观理性起来，他们更加看重的是性价比。

玛莎拉蒂作为一个超豪华品牌，和BBA这样的大众化的豪华品牌不同，如果真的定价和相关人士推测的那么低，那么就直接覆盖到了像雅阁、帕萨特这样中级车或者像比亚迪唐这样的最好的国产车的顶配价格上，BBA都要为之抹一把汗，作为微商的最爱，都可以看出玛莎拉蒂的品牌力度不俗，竞争力相当强大。对于小编等只能望着百万跑车流口水的平民，多么期待像劳斯莱斯、宾利、兰博基尼、法拉利等等超豪华品牌也学着点，未来想买个超豪华品牌的车，就不用仅限于梦中了。

写到这里，小编想问下，继玛莎拉蒂之后，下一个超豪华品牌开始脱“宫廷裙”的会是谁？