2018款别克英朗18T全国哪里卖得最便宜?优惠最大的竟有4.33万元!

文/韦波

不久前跑到陕西西安再次爽了一把搭载1.3L直列三缸双喷射涡轮增压发动机的2018款别克英朗18T轿车。体验之后照例要说感受,诸如什么外观好看,后排舒适,三缸发动机抖动几乎感受不到,动力强劲超车无压力燃油经济性不错等等,貌似在2017年10月份这车上市的时候,全国媒体就有了不下千万字的累计总结。

所以,这一次我就挑一些之前没有的话题来说。

目前2018款别克英朗18T自动旗舰型上增配了并线辅助系统,并号称是“同级唯一”——配有该系统的日产轩逸、现代领动等车型在官方指导价上要贵个两三千块钱。此外该车还搭载了安吉星远程控制/安防系统以及带语音控制的eConnect智能互联系统,虽说语音控制功能在模糊化识别能力以及反应速度上表现一般,但对于上汽通用别克这个价位的产品来说已经实现了从0到1的飞跃。

最值得一提的是Buick Live-sound音响系统。最开始的时候,个人感觉这是别克的营销把戏,本质就是一套普通音响。结果体验之后惊喜地发现,当音场控制中的低音开到最大,音乐低音变重的时候,人声却没有任何变化。换句话说,这套音响的解码控制系统才是亮点,和市面上同级车型的音响相比,Buick Live-sound明显更好。

但不管怎么说,还是有不少消费者认为2018款别克英朗18T系列价格太高。其实官方指导价和4S店的终端优惠价是两个概念,为了保持品牌高度,别克官方给英朗定了一个被吐槽的“官方指导价”,而在4S店的层面,这个系列的车型优惠幅度极大——最大可达到4.33万元!而很多消费者一开始就因为官方指导价过高的门槛,把2018款别克英朗18T系列车型排除在自己的选车清单之外。

为此我查了一下2017年12月至2018年6月的2018款别克英朗18T系列全国车主购车大数据,发现各省区市市场的优惠力度都不一样——甚至是同省距离200公里的两个城市,优惠相差居然高达3万元。那么,对于2018款别克英朗18T系列而言,哪个省哪个市的哪家4S店实际成交价最便宜?请接着往下看……

江苏:优惠幅度最大是苏州东昌4S店,前面说的4.33万元的终端优惠就出自这家店。对于官方指导价13.39万元的2018款别克英朗18T自动精英型而言,4.33万元的优惠就相当于售价290.8万元的法拉利入门车型Portofino,一下子便宜了94万元!实际上整个江苏省的优惠幅度都很给力,南京、泰州的优惠都在3万元以上,就连优惠幅度最小的无锡,也有整3万的优惠。江苏堪称是2018款别克英朗18T系列整体优惠力度最大的省份。

安徽:合肥以及阜阳的优惠幅度均在3万元以上,在安徽买2018款别克英朗18T系列也是相当合算的。

北京:实际上从2017年12月到现在,一共只有5个北京车主入手2018款别克英朗18T自动精英型并上传了认证资料,除了一个拿到优惠之外,其余4个没有任何优惠,同城同期不同价在北京尤为明显。坊间传闻北京4S店套路深,这里不作评价……

福建:看来福州人远不如宁德人会砍价啊!

甘肃:该车在甘肃销量貌似不怎么样,只有兰州1位车主上传了购车认证,不过就3.5万元优惠而言,也算对得起这款车了。

广东:东莞肇庆的优惠幅度均在3万元以上,广州的优惠幅度也不小,唯独深圳很坚挺!难道是深圳人有钱不在乎那几万块的优惠?

广西:也算是优惠幅度比较大的一个省了,优惠幅度在2万元至3万元之间。

贵州:全省仅有1个车主上传了自己的购车认证数据。从3.8万元的优惠幅度来看,已经相当给力了!

河北:廊坊的优惠幅度接近4万元,全省整体优惠幅度也比较大,唯独秦皇岛的价格过于坚挺。

河南:全省优惠幅度在3万元左右,三门峡优惠4.2万元为最大,新乡优惠3900元为最小,此外南阳也只有8900元的优惠。

黑龙江:只有大庆1位车主上传了购车认证数据,看样子东北依旧是一汽和大众的老本营。

湖北:全省优惠幅度在3万元以上,在东风的老本营十堰,优惠居然高达3.9万元。不过目前省会武汉几乎没有优惠,要知道2018年1月的时候武汉还有超过3万的优惠。所以,买车要捡淡季买。不过数据显示,就在武汉优惠最大的2018年1月,也有武汉车主没有享受到一分钱的优惠。总而言之,人品很重要。

湖南:省会长沙优惠超3万,长沙以外的地方优惠参差不齐。200公里外的邵阳居然连1分钱优惠都没有,扎心啊!

吉林:和湖南正好反过来,省会城市长春没优惠,松原优惠超3万!

江西:优惠幅度普遍在3万左右,老俵们有福了。相对而言,江西吉安的优惠力度稍浅。

辽宁:省会城市沈阳优惠近4万,大连优惠才1.39万,不过总好过没优惠不是?另,据说大连人不认为自己是辽宁人……

内蒙古:典型的“地方大了什么鸟都有”。优惠幅度最大的不在省会呼和浩特,却在呼伦贝尔,优惠幅度超3万;而赤峰则是半毛钱优惠都不给。

山东:完全不按套路出牌的一个省,合资品牌在这里面临自主品牌的巨大压力!烟台济宁优惠均超3万,青岛济南也有2万左右优惠,而菏泽临沂一毛钱的利都不让!从地理位置来看,完全就是“优惠割据,一团乱麻”的态势。突然间,开始有点心疼别克山东大区经理了……

山西:全省只有长治的2名车主上传了车主认证数据,但从超3万元的优惠幅度来看,还算不错。不过时间相差两个月,同一家店的优惠也有所出入,拼的还是人品。

陕西:全省基本上又能拿到2万至3.5万元的优惠。

上海:作为上汽通用的老本营,优惠居然没有80公里以外的苏州高,而且能给出较大优惠的4S店不多,大部分车主基本没享受到什么优惠——是谁说一线城市汽车便宜的?出来,保证不打死你!

四川:成都优惠近4万,内江优惠居然才100?是销售代表为了拉单,咬牙让了自己100块的提成出来吧?

天津:和北京上海一样,能享受到优惠的车主不多,同城不同价的情况在天津也很明显。

新疆:一个乌鲁木齐基本上就代表了全自治区的优惠水准。路这么远,运费这么高,还有接近3万元的优惠,这让北京上海的消费者情何以堪?

云南:全省统一优惠价3万!同样是西部地区,如此优惠水准也秒杀北京上海这些一线市场了……

浙江:可以凭借优惠力度将浙江分为两个地区——温州和温州以外。温州到金华义乌有215公里,每公里优惠差价149元,建议温州消费者可以打车去义乌买车,订车之后再打车回来,然后再打车去义乌提车,如此下来也比在温州本地买车便宜……啥?经销商不允许异地销售?你放心,义乌经销商有的是办法——最简单的办法,先以有购车资质4S店员工的名义将车买下来,上本地牌,车主将车直接开走,之后再以二手车名义过户,完美!

重庆:虽说优惠程度比不上江苏云南这些省份,但好歹也是优惠幅度最大的直辖市不是?

后记:

西藏自治区、青海省、宁夏自治区、台湾省、澳门、香港总共6省区市无车主购车数据。由此可以看出在西藏、青海、宁夏这3个市场当中,2018款别克英朗18T的销量过于惨淡;至于为何台港澳没有车主购车数据,大家都懂,这里就不废话了。

写这篇文章的目的很简单,让全国范围内有意愿购买2018款别克英朗18T系列车型的消费者去4S店砍价之前做到心里有数,做到知己知彼,搞明白“该不该买”以及“在哪里买”这两个问题。

或许有人认为这里只是列举了2018款别克英朗18T自动精英型的数据,对于自动旗舰型没有涉及,其实对于同一家4S店来说,同一系列两款车的优惠幅度相差不会太大,看到葫芦你就应该知道瓢长什么样子了。

另,所有数据都来自某汽车垂直网站上真实车主购车之后的上传数据,各位不用担心是“水军”,因为从图片上看,很多车主甚至都没有发过贴——水军不发帖那还是水军吗?不同的车主和4S店砍价的功力是有所差别的,不同时段4S店优惠幅度也不一样,再说了你知道车主和4S店销售经理的小姨子是什么关系?所以别人能砍到4万元的优惠,不代表你也可以,所以本文所列数据仅做参考,特此声明。

最后,你收藏了我的文章,我收下了你的膝盖,不谢。

优惠超过3万的2018款别克英朗18T,你还会觉得它贵吗?


标签: 海选导购
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