白话车事件:10.87万起售,“亲民版宝马”华晨中华V7发布上市

事件概览:功夫不负有心人,华晨中华V7正式发布上市

北京时间2018年6月29日,虽然这一天没有世界杯的比赛,但另一出中西合璧好戏正在上演。在宏昌竣体育公园的赛道上,华晨中华V7再次与我们见面,并正式发布上市。发布会现场采用了东方京剧邂逅西方歌剧的主题,正如同华晨中华V7的基因一样,中德混血的它,天生就拥有了格外高的关注度,接下来我们一起看看这款刚刚上市的新车。


新车售价:10.87万起售,5000元即可选装7座。

本次华晨中华V7共推出5款全新车型,包括1.6TMT精英型、1.6TMT豪华型、1.6TDCT豪华型、1.6TDCT尊贵型、1.6TDCT旗舰型,全系搭载宝马授权生产的发动机,所有车型提供5座/7座版本可选,官方指导价10.87万元-15.17万元。此外,华晨中华V7此次还特别推出了1.6TDCT限量定制版!售价18.97万元。


与售价一同公布的还有华晨中华品牌全面升级的“贴心、随心、放心”的“三心服务”。华晨中华将为车主配备专属服务顾问,通过贵宾服务通道获得服务。此外,华晨中华还将车主提供终身质保及无限次免费道路救援服务,进一步保证了用户的用车生活,打消了在日后维修保养中的顾虑。


车型简介:

1、外观:中国元素与德系质感的成功融合

华晨中华V7的造型由意柯那(ICONA)和华晨中华团队联合设计,在车身外观的设计上我们也见到许多中国元素的融入,车头进气格栅的造型格外令人印象深刻,这个设计的灵感来源于从中国古代酒器中华尊。

进气格栅从华表中汲取灵感,区别于以往竖条格珊,中华V7采用了五排矩阵式的亮片方式设计,增加了外观的高级感。

华晨中华V7配备了全LED前大灯组,由四颗方形透镜组成,并搭配双翼展式日行灯,灯组无论照射亮度还是视觉美感都令人印象深刻。


2、宝马血统高调展现,8.7秒零百加速同级领先。

打开华晨中华V7的发动机盖,我们可以看到一个非常明显的铭牌,彰显着中华V7的纯正宝马血统。它搭载的是一台宝马授权生产的王子系列1.6T发动机,最大功率150kW,最大扭矩280Nm,百公里加速仅8.7秒,在同级车型中处于领先水平。

与这款发动机搭配的是格特拉克7速湿式DCT变速箱,这款变速箱由麦格纳格特拉克与华晨一同研发,花费三年时间最终完成,最高转速输入可达7000RPM,最大承载300Nm扭矩,干重低于70KG。

气囊、侧气囊和三排气帘、双级预紧限力式安全带等安全配置一应俱全。全系标配ESP车身稳定系统,同时配备车道偏离预警系统、防碰撞预警+自动紧急刹车系统、盲区监测等主动安全配置,全方位保护驾乘人员的安全,为驾乘人的安全行车保驾护航。

此外, 联合宝马及麦格纳全倾力打造的M8X模块化平台赋予了华晨中华V7强大的先天智能优势,凭借车机+手机+互联网编织的超级车联网,华晨中华V7配备的10.4寸中控大屏幕集成智能语音控制、远程控制、在线娱乐、电动尾门等功能,带来无所不在、解放双手的跨时空智能体验。

华晨中华V7诞生的M8X平台以德国工业4.0标准,汲取宝马ACES战略精髓,具备扩展衍生系列化中高端战略车型能力。承担华晨中华V7生产任务的智能工厂,集结了国内外顶尖供应商,实现了将机器人、智能设备和信息技术三者在制造业的完美融合,实现了传统工业与信息化的深度的对接,时荣膺 2017科尔尼 “中国最佳工厂”称号。

华晨中华V7的导入宝马的先进管理理念,建立贯穿产品质量全过程的PPQ1-10质量保障体系。在品质管理上充分借鉴宝马质量标准体系、宝马“零缺陷”管理、宝马VPS生产增值系统等,并在实际生产过程中实现与宝马冲压件共线生产。


试乘试驾体验:一辆可以自信地激烈驾驶的SUV

宝马发动机是中华V7的亮点,许多人甚至因此将它成为“中国宝马”。既然有着宝马的血统,我们一定要在赛道上去感受一下中华V7的动态表现。在试驾活动开始前一阵暴雨突然袭来,让赛道变得非常湿滑,即便如此,试驾教练对中华V7的表现依然显得信心十足,在一圈的试乘体验后,我们也中华V7的实力有了直观的认知。

赛道中的起步自然是以一脚地板油开启,中华V7在起步阶段动力输出毫不拖沓,得益于原厂的米其林轮胎,即使是在雨后湿滑的赛道上,依旧有着不错的抓地力,直至接近弯道刹车点前,动力储备依旧充足,在动力的输出上,中华V7的确可以令人感到满意。

虽然车上坐着4个成年人,但是在弯道中中华V7的表现并没有因此受到影响,在快速的重心转移过程中,中华V7的侧向支撑良好,在发卡弯的连续转向动作中可以感觉到悬架的回弹速度响应很快,车身整体性很好,没有出现令人不安的晃动感。如此的素质,应对日常行驶中的并线加速自然不在话下。


总结:更亲民的宝马,更优秀的中华

通过几次活动的邂逅,加之这次活动的赛道试驾,我对华晨中华V7这款车逐渐形成自己的认知。报道中,许多人将华晨中华V7描述成“中国宝马”,但在我看来用"亲民版宝马”来形容更加适合它的性格。中华V7非常好的汲取了宝马在发动机技术上的经验,同时通过整体的设计和正向研发的经验累积,让它在动力之外的其他方面同样表现优秀,发展均衡。

百闻不如一见,如果您对华晨中华V7充满兴趣那一定要找时间去试驾体验一番,相信在体验过后您也一定能感受到我们所介绍的诸多亮点,尤其是它那颗“宝马”的心。



本内容来自汽车之家创作者,不代表汽车之家的观点和立场。
车系: 中华V7
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