最近我们后台收到了很多关于买车咨询的问题，在整理这些选车问题时小编发现了一个很有趣的现象，就是有相当一部分的用户在咨询20万出头买SUV该怎么选？更有趣的是这些用户中又有很多是福克斯和科鲁兹的车主，他们基本上都是在购买第一辆车五六年后由于用车需求的变化打算换车的。作为美系车车主特别是五六年前购买福克斯和科鲁兹的这些用户，他们对驾驶是有一定追求的，并且非常注重车辆的隔音和舒适性，毕竟这些都是美系车的特点。而且作为家里的第二辆车大空间也是很有必要的，于是就有了我们文章标题中所说的选题，而且我认为也是很有代表性的选车问题。综合这些要求小编就从市场上20万左右比较主流的SUV中挑选了在配置、隔音、舒适和空间方面各有特点的三款车型推荐给大家，它们分别是Jeep自由光、别克昂科威和斯柯达柯迪亚克。

广汽菲克Jeep-自由光

推荐车型：2017款 2.4L 领先版智能包

新车指导价：23.58万

推荐理由：Jeep品牌作为美系车的代表品牌之一，最初在国内被人们熟知还是当年的切诺基车型，凭借着粗犷的外形和不错的越野性能给人们留下了深刻的印象。而Jeep自由光作为Jeep品牌的中型SUV也很好的继承了美系车的一些特点，在那些有美系车情怀的人们比较看重的车辆舒适性和隔音方面自由光都做得不错，另外作为一辆中型SUV在空间方面也能满足要求。还有就是价格，结合最近自由光的终端优惠情况我们推荐的这款2.4L 领先版智能包车型的成交价在20万出头，作为一款中型SUV还是很有性价比的，这也是我们推荐它的一个很重要的原因。

Jeep自由光的外观设计还是沿用了很多Jeep品牌的经典元素，最为明显的就是Jeep家族式的七孔进气格栅，同时它又有自己个性鲜明的特点，特别是分体式的前大灯让自由光显得与众不同，车身的整体轮廓也没有像自家的牧马人那样硬派，还是偏向时尚的城市SUV风格。

内饰方面，自由光的中控台设计并没有很多花里胡哨的设计，整体布局简洁明了。虽然看上去不显档次，但它的用料还是很厚道的。中控台上方都是搪塑的软质材料，而且缝线的设计也是真缝线，对于质感的提升很有效果。

值得说一下的是自由光的方向盘，采用真皮包裹皮质细腻而且也足够粗壮握起来手感不错。

中控屏幕是8.4英寸的Uconnect屏幕，包括导航和倒车影像等功能都包含在其中。另外全景天窗、胎压监测、LED日行灯、无钥匙进入、无钥匙启动以及双区自动空调等实用配置它也都有配备。

自由光的内部空间表现上也是不用担心的，后排的头部和腿部空间都比较富裕。只是后排中央地板有些凸起，对中间乘客有一定的影响。而且它的后排座椅是可以调节角度的，长时间乘坐舒适性不错。至于自由光的后备厢空间也是很规整的，容积也够大，长途出游放一些大件行李也不成问题。

动力上我们推荐的2017款 2.4L 领先版智能包搭载的是2.4L的自然吸气发动机，发动机最大功率175马力，峰值扭矩228牛·米。传动系统搭配的是9档手自一体变速箱。根据小编之前的驾驶感受来看，这套动力总成的动力输出非常平顺、线性，动力也够用。日常行驶，根据路况不同，两驱、四驱可自动切换，保障了通过性与安全性。它的悬架给人感觉属于偏舒适的风格，而且过滤颠簸不生硬比较有高级感。

上汽通用别克-昂科威

推荐车型：2018款 20T 两驱豪华型

新车指导价：23.99万

推荐理由：别克品牌的车型也是美系车的经典代表之一，给人们的印象就是大而且开起来很舒服。昂科威作为别克品牌的中型SUV自然也继承了这些特点。首先针对目标用户们比较在乎的空间方面昂科威的中型SUV的车身尺寸完全能满足要求。另外昂科威最大的亮点就是它扎实厚重的底盘和静谧的车内隔音，这点在同级别的SUV车型中是比较突出的。最后还是价格，我们推荐的这款2018款 20T 两驱豪华型优惠后的价格也已经接近20万了，这个价位买一台别克品牌的中型SUV 还是很值的。

别克昂科威的外观设计是比较大气中庸的风格，这点是比较受国内的消费者欢迎的。此外它的车身线条圆润简洁，整辆车看起来非常的敦实。而且中期改款后昂科威针对它那个过于肥肿的车尾也进行了调整，两侧内凹外扩的造型拉升了整个车尾的视觉宽度，看起来协调了许多。

内饰方面，昂科威非常注重内饰豪华感的营造，大面积的深色木纹饰板搭配上棕色的座椅让昂科威的内饰看上去很有质感。而且整个中控台呈环抱形，坐在里面给人以安全感。

说一个内饰的小细节，昂科威的中控台T字区下方都是棕色的真皮包裹而且一直延续到前排的中央扶手箱，边缘处还有缝线的处理。这些细节设计很大的提升了内饰的档次感。

配置上昂科威的中控屏幕采用的是8英寸的，尺寸要略小一些。内置了倒车影像和手机互联的功能，但没有导航的功能。其他配置方面我们推荐的这款车型还配备了全景天窗、电动后备厢、无钥匙进入启动、LED大灯和自动空调等，配置还是相当丰富的。

昂科威的车内乘坐空间方面表现也是很优秀的，后排坐三个正常体型的成年人在横向宽度和腿部空间方面都是很宽敞的，而且它的座椅前后调节的幅度也很大。唯一的不足就是后排出风口的位置太靠后了，侵占了中间乘客的腿部空间。至于后备厢的空间昂科威的纵深一般但规整性和高度都不错。

我们这次推荐的这款2018款 20T 两驱豪华型采用的是1.5T涡轮增压发动机搭配7速双离合的变速箱。发动机可输出的总大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米。这是我们这次推荐的三款车型中唯一的一款小排量涡轮增压发动机，根据小编的实际驾驶感受来说，它的优点很明显就是它的扭矩要更大一些，在中低速的加速性能上更强一些。但在动力输出的平顺性和后程加速能力上要稍微逊色一些。至于悬挂的表现昂科威的底盘厚实感很好，底盘的隔音也不错，这也是它车内隔音好的一个很重要因素。

斯柯达-柯迪亚克

推荐车型：2018款 改款 TSI330 5座两驱豪华优享版

新车指导价：22.53万

推荐理由：斯柯达的柯迪亚克作为与大众途观L同平台的车型，是典型的德国车。可能有人会问你为什么要给有美系车情怀的车主推荐一款德国车呢。这就要回到文章开头所说的福克斯和科鲁兹的用户他们对驾驶是有一定要求的。而这一点也正是柯迪亚克做的很好的地方，并且它的底盘扎实感和车内隔音等方面也是这个价位的SUV车型中偏上游的水平。另外一个推荐原因就是作为一款中型SUV，柯迪亚克的无论是车身尺寸还是车内空间都是很有优势的。最后就是它的性价比不错，我们推荐的这款车型优惠完20万出头的价格比同等配置的途观L便宜了不少，而且它的配置也是很丰富的。

外观方面，柯迪亚克采用了斯柯达最新的家族设计语言，车身的线条平直干练，特别是腰线的设计从车头一直延申到尾灯，从侧面看上去整个车身显得非常的修长。前脸则采用了很有特色的分体大灯设计，辨识度很高。整体的风格是那种大气中又带点运动的感觉，还是很符合国人的审美的。

柯迪亚克的内饰设计跟外观一样也是简洁实用的风格，没有什么令人惊艳的设计。虽然用料也是主流水准但看起来不显档次。空调出风口采用了竖立的造型，副驾位置的木纹饰板面积很大，这也是内饰设计中少数比较凸显质感的部分。

柯迪亚克的仪表盘设计很有斯柯达品牌的特色，不过传统的指针式表盘看上去还是缺少了些科技感。

此外柯迪亚克的手套箱采用的是上下两层的设计，上方的储物格隐藏在木纹饰板的后面，设计还是很巧妙的，实用性也不错。

柯迪亚克采用了一块9英寸的中控屏幕，其中融合了倒车影像、导航和手机互联等功能，使用起来还是很方便的。我们推荐的这款车型还是很丰富的，像全景天窗、LED的自动头灯、HUD抬头显示、无钥匙进入启动、感应雨刷和自动空调等这些配置它都有。

柯迪亚克在车内空间方面作为一款尺寸较大的中型SUV也是无需担心的，后排坐正常身材的成年人横向和腿部的空间都是很宽敞的，但它的后排中间位置也是有凸起。后备厢方面柯迪亚克的后备厢高度和纵深不错，容积达到了506升，放倒第二排座椅容积甚至达到了2065升，在同级别车型中还是很有优势的。

动力方面，柯迪亚克有2.0T高低功率两款发动机，我们推荐的这款车型搭载的是2.0T的低功率版本，最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。传动系统匹配7速双离合变速箱。就驾驶感受来说，这款大众系列的发动机表现不错，搭配双离合变速箱开起来很轻快，换挡也很迅速，只是在低速时还是有顿挫出现。底盘调校偏运动，给人很扎实的感觉，悬挂支撑性不错，但也牺牲了一些舒适性。

总结：从上面的介绍中可以看出我们这次推荐的三款车型都是综合产品力比较主流而且很有各自特点的车型。Jeep自由光作为典型的美系车再加上Jeep品牌的加持对那些有美系车情怀的人来说还是非常有诱惑力的，而且它在空间、驾驶和舒适性方面表现都很均衡，没有明显的短板。别克的昂科威作为另外一款美系车，它很好的继承了传统美系车在底盘厚重感和良好的隔音方面的优势，对那些追求舒适性的用户来说是不错的选择，不过如果预算再充足一些我还是建议选择2.0T加9AT的车型，在动力和平顺性方面要表现更好一些。斯柯达柯迪亚克可以说是务实的选择，尤其是新款330 TSI将1.8T发动机换装2.0T发动机，使得整车性价比进一步提升。同时柯迪亚克还提供7座版车型，丰富了大家的选择。

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