什么样的球风造什么车?20万看这仨国家造SUV 水平如何?

世界杯战况如火如荼,赛况频繁爆冷,赌球的笑话和段子层出不穷。

那么就为热爱足球的小伙伴们,在世界杯小组赛的32个国家中挑选3个汽车强国,并选出3台20万级别的suv,看看这三个国家的suv和球队的风格会不会有些联系呢?这3个足球强国,是否会将自身的球风特色融入到汽车语言中呢?



1、日耳曼战车,德国队:德国足球,天才辈出巨星如云。展现了身体力量与技术的完美结合,是可以适应多种战术打法的全能型球风。

2、高卢雄鸡,法国队:法国足球对于战术的要求较高,别看法国人浪漫多情,曾经还有齐达内、亨利等等传奇巨星,但还是提倡短传渗透,注重防守,不太容忍脱离于整体的个人表演。

3、足球小将,日本队:1983年《足球小将》动画问世,是日本运动漫画的巅峰之作,影响了无数少年爱上足球。随着动画的热播,日本足球水平迎来了突飞猛进的发展。日本队也是本届世界杯上,成绩最好的亚洲球队。

  德国代表车型:上汽大众途观L。自从1983年桑塔纳进入中国,大众这个品牌就开始深入人心,是中华大地上不容忽视的汽车品牌。途观L进行了中国特色的加长设计,在20万级别SUV市场上绝对有一席之地。

  法国代表车型:东风标致5008。PSA集团(标致雪铁龙集团)是欧洲第二大汽车制造商,最近PSA集团官方小小秀了一把2018年1-5月的成绩。全球累计销量接近180万辆,同比增长41%。但这是全球销量,欧洲贡献了大部分。在中国和东南亚地区的表现怎么就不如欧洲呢?

  日本代表车型:东风日产奇骏。因为RAV4迟迟未能换代,CRV发生了一些不予评价的小问题。所以这次选择了日系三杰之“大沙发”日产的奇骏车型。


一、 车型与价格

 

上汽大众途观L,2018款330TSI自动两驱舒适版,指导价:24.68万元

东风标致5008,2017款380THP 7座无界版,指导价:23.57万元。

东风日产奇骏,2017款2.5L CVT七座领先版4WD,指导价:23.58万元。

所选三款车都其车系中的是中配车型,也非刚上市的新车,终端销售有一定的优惠,裸车价格都是20万刚出头,价格相近。

 

二、 外观

1、大众途观L

  途观L依旧是大众家族的套娃设计,非常经典,但是看久了也容易审美疲劳。整体外观与17款基本没有变化。微微上扬的进气口和大灯,笑的很佛系。

  车身侧面一条深深的腰线从A柱一直延伸到尾门,有轻微的上扬,力量感十足。有种用一根线,硬生生把一个胖子途观勒瘦了的感觉。只是所选车型只配备了17寸的轮毂,不够大气。

  途观L有棱角的尾灯,比途观上圆圆的尾灯好看不少,但是和这么丰满的车尾比起来,尾灯还是略显单薄啊。最下面是单边双出的尾气管,没有任何装饰,简单粗暴。

2、标致5008

  5008前方标志性的狮眼灯,像一条黑眼线一样,一直向后延伸到A柱,十分提气。

  车身侧面B柱和C柱都做了隐藏化(黑化)的处理,D柱最后方的镀铬条,把侧面三块玻璃,框成一个整体,显得车身整体更加轻盈、修长。车门下方的镀铬条,有一个向内的弧线。镀铬条与车身下部黑色相连,搭配18寸轮毂,让整个侧面都有一种收腹、提臀的感觉。

  车尾就是经典的狮爪尾灯,也是搞笑段子里的Wi-Fi信号。和福特野马的尾灯有异曲同工之处,加以 3D 效果和熏黑设计,立体感十足更富冲击力。两侧尾灯镶嵌在钢琴漆材质的黑色横贯装饰条上,与立体腰线连成一体,更具整体感。最下方是双边单出的长方形排气,整体很平衡。

3、日产奇骏

  17款奇骏用上了日产家族最新V-motion设计语言,V字形的镀铬中网亮条面积比老款车型更大。做了丰唇,向内开了眼角,保留了镀铬的下巴。加强了力量感和时尚感。

  侧面与老款相比变动不大。车门的下方也加了镀铬条,但是车门下部无包边设计,上下车易弄脏裤腿。车尾上方挨着尾门的地方都做了悬浮(黑化)处理,使得整个尾部棱角分明,具有肌肉感。搭配了18寸轮毂,视觉效果要优于途观L的17寸轮毂。

车尾和老款比变化更小了。排气管被隐藏在车身下方,后杠上也装了一条镀铬条,前中后的镀铬条围成了一个小包围,相互呼应。

 外观本就是见仁见智的东西。如果分别用一个词语概括这三台车,那应该是:

途观L,中庸。 奇骏,保守。 5008,时尚。


三、内饰

  途观L的内饰很大众,设计上虽然乏善可陈,但是人机工程和操作逻辑出色,做工用料好评。只要使用过2台以上的大众车型,这套操作系统,盲操作无压力。


  如果说外形设计,还是仁者见仁智者见智。那在内饰设计方面,没有人会否认5008有一个非常漂亮的车厢。

  整体车舱采用了标致新推出的第二代 i-Cockpit 唯我座舱,车舱中控区域偏向驾驶者方向,极具未来科技感。现在不是很流行平底的运动方向盘么,标致更直接,给了个两幅式有点像赛车风格的方向盘。直径较小的运动方向盘,再加上调到运动模式后,汽车音响会播放模拟声浪,确实会取悦一批人。

  5008全系标配了液晶的仪表盘、时下很流行的悬浮中控大屏、具有科技感的电子挡把。中控区域中心的钢琴式的物理按键绝对是点睛之笔,瞬间让中控台不再凌乱。


  其实这一代的奇骏内饰提升非常之大,但这也只是和它的老款相比。整体设计依旧延续了家居风格,很像是一个普通的A级家用轿车。这次升级终于换掉了以往很丑的方向盘,换了偏向运动的平底方向盘,同时提升了部分区域的软性材料包裹。可那个超级小的中控屏幕,眼神不好的车主驾驶途中尽量别看,真不安全。

  虽然途观L和奇骏的内饰也不丑,都是各家家族式的设计风格。但是和5008比起来,还是很有年代感。可能是因为大众和日产还没有完成内饰风格的升级,标致却已经把新的内饰风格用在了新款车上。


四、车身尺寸

  三台车的车身尺寸相差不大。其中途观L没有第三排座椅,是5座车。奇骏和5008都采用了2+3+2的7座布局。相比于紧凑级SUV奇骏上2706毫米的轴距,中型SUV标致5008的轴距达到了2840毫米,比汉兰达都要长。这就使5008第三排的空间和舒适性上优于奇骏,也要优于同类型的车。并且三款车中只有5008第二排的地台是纯平的,这无疑是对后排乘坐者极大的善意。

  另外在座椅方面,5008还有个独树一帜的设计,就是第三排座椅是可以单独快速拆卸的。

  这不由得让人佩服法国人的脑回路。实不实用先不说,它确实增加了可玩性和一部分人的逼格...放在树下,安静的看书、钓鱼,放在海边吹着海风看夕阳。把法式的浪漫渗透的无微不至。


五、配置

  所选的三款20万级别SUV中,安全配置都是比较全的,满足家庭的正常使用是没有问题的。

  其中,所选这款途观L配置最低,虽然配备了氙气灯,但没有无钥匙进入、没有座椅加热、连天窗都没给带。看来大众的定位,还是想高级一些,想要补全配置,得加钱。

  所选这款奇骏是三款车中唯一配备了四驱系统的车型,面对困难路况可以更加从容。但是缺少了皮制方向盘、换挡拨片、后雷达、和自动头灯这种提升档次的配置,还没有胎压监测。国家规定2019年1月1日起,M1类车型(可以简单理解为小于9人座的车)强制标配胎压监测。可见胎压监测对于确保行车安全还是很重要的,所以没有胎压监测的车主建议后期购买安装。

  配置最全面的就属这款5008了,只缺席了陡坡缓降和自动驻车这两个小功能。多出了疲劳驾驶提示和副驾驶后排老板键这两个功能。


六、动力系统

  1、途观L搭载了新的第三代EA888 2.0T发动机,最大186马力,峰值扭矩320牛米。这款发动机在大众途昂和奥迪A4L上也有出现,优势是峰值扭矩大,技术成熟,针对老款的缺点做了升级处理。缺点是铸铁材质自重较大,需要加95号的汽油,奇骏和5008均使用92号。

搭配DSG七速湿式双离合变速箱,湿式双离合的成本是要低于AT变速箱的。尽管这台湿式双离合是大众调教很好的产品,和EA888也是黄金搭档,但是受限于机械结构,平顺性还是比成熟的AT变速箱差一些。官方宣称此发动机提高了热效率,但是途观L、奇骏和5008三款车,在汽车之家的车主反馈油耗中,百公里都是9个左右的油耗。


  2、标致5008搭载的这台1.8T发动机属于PSA集团和宝马合作研发THP系列发动机,曾经连续几年拿下沃德十佳发动机大奖。最大204匹马力,峰值扭矩280牛米。这个THP系列的发动机在mini、宝马118等车上也在用。搭配了技术同样成熟的爱信第三代6AT,这个配置可以称得上是明星阵容了。悬挂上采用了前麦弗逊,后扭力梁结构,标致调教的扭力梁在业界的口碑还是很好的,调教风格偏舒适,扭力梁结构也节约了车辆后桥的空间,为第三排座椅留出更多的空间。尽管口碑好,可是需要长期跑非铺装路的小伙伴,还是要好好考虑了。


  3、奇骏搭载的QR25也是日产自家的明星发动机了,2.5L,最大186马力,峰值扭矩233牛米,这款发动机在科雷傲和途达都有出现。自吸发动机配合自家CVT变速箱,总体动力风格偏向家用,平顺有余,运动不足。这台发动机是主流市场上为数不多的自吸发动机了,因为排放政策等等原因,当下小排量涡轮机当道,自吸发动机的未来并不被业界所看好。


  综合来看,住在市区,经常跑高速的还是推荐标致5008,204匹马力强劲,6AT技术成熟。

  如果总跑烂路、非铺装路,需要经常去小城镇的话,还是奇骏更有优势。


六、总结


  途观L:成熟、中庸,二手车保值率高,品牌效应明显。的确像德国队的球风,一个没有明显缺点的日耳曼战车,就是巨星太多,出场费有点贵。同价位配置偏低,没有天窗。有意向的小伙伴建议加钱升级下配置。

  这台车更适合年纪偏大,成熟稳重,预算充足,没有7座需求的中年人。2017年这款车刚上市一度加价销售,现在热度已过,各地4S店里普遍是2万左右的优惠。


  5008:204马力搭配6AT,成熟优秀的动力组合,确实像法国队稳健的球风。2840毫米的长轴距也给浪漫的法国车贴上了务实舒适的标签。但在设计方面它还是骄傲的高卢雄鸡,由内到外都显得独树一帜,科技时尚,不像法国队的球风。   这台车更适合热爱生活,在城市工作居住的时尚青年。标致官网近期推出了5座版终身免费保养和购置税全额补贴,7座车购置税补贴和贷款0息的活动。再加上4S店的其他优惠,价格很有优势。


  奇骏:新奇骏依旧延续了老款的设计语言,偏向居家风格,虽有更新,变化不大。适时四驱在困难路面行驶,会有一定帮助。展现日本队的顽强不屈球风,能干脏活累活。

  这台车更适合对车厢内饰美观程度没有需求,频繁奔波在较差路况上的人。但是不要开着它进行高强度的越野,毕竟这是一台城市SUV。这款奇骏近期4S店的优惠普遍在2万左右,官网还有个首付1.6万起的低首付购车活动,适合想要低首付购车的小伙伴。

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