据美国知名网站《Business Insider》报道称，从特斯拉内部人员流出一张关于特斯拉Model 3生产测试流程清单，指出Model 3在生产流程中关闭了刹车制动与翻滚测试这两个关键流程，并且矛头直指特斯拉CEO埃隆·马斯克，猜测其为了在6月底前完成周产5000辆Model 3的目标，“授权”关闭部分测试流程。

据透露，关于刹车制动与翻滚测试在当地时间6月26日凌晨3点之前已被关闭，但关于测试关闭原因并未公布，甚至到6月26日发现关闭之前，停止测试了多长时间也是个秘密。有特斯拉内部员工表示，据本次流出的截图显示，Models 3的制动测试是属于生产系统中的一环，表头Flow Step表示Models 3生产流程步骤，以及必须完成的检测，但由于“critical”和“blocking”两栏为关闭状态，而且根据右侧栏任务栏显示，Model 3不管有没有完成刹车制动与翻滚测试都可以跳过这个环节，前往下一检测项目点。

此报道一出，特斯拉发言人Dave Arnold随即对《Business Insider》提出声明“每辆特斯拉电动车出厂都必须经过严格的质量检测，其中就包括了车辆制动测试”，并表示对Model 3取消部分出厂检测是否经埃隆·马斯克“授权”表示“无可奉告”。

相信各位网友都知道车辆制动性能检测有多重要，跑起来必须得刹得停，并且要有较高的稳定性。车辆翻滚测试则是检测车身刚性的一个标准，事关安全必须重视。埃隆·马斯克在6月开始了周产5000辆的增产计划，并且还真的给他完成了，根据周一发送给全体员工的邮件中显示，“工厂已完成周产5000辆Model 3目标，并且在第二季度最后一周将周产量提升至7000辆，感谢全体员工的付出”。或者这个突破性增长是基于某些“无可奉告”的前提下完成的，无论关闭部分检测系统是否属实，车辆本身的安全性就值得怀疑，因为此前已经有多起特斯拉车祸致死案件，希望足够引起埃隆·马斯克的重视，不能因为追量而不求质，否则此举如杀鸡取卵。