不再身负选题重任，唯一的任务是为下一个选题踩点儿，难得啊！可以漫无目的地轧马路了，都细数不出已经多久没有自在畅快地开车兜风，突然感慨起来，居然有一天最放松的事成了任务，就像大部分人都被劝过不要把爱好变成工作，但真到了选工作时少有人会遵循。

我显然是不会遵循的那一批，好在我还从未在任性的路上折戟，于是执行起这种重任来难免压力山大，生怕自己放松的不尽兴……咳，嗯，耽误了正事多不好啊，话说回来这次的胯下之物也算是平淡无奇了，淡蓝如水的V40不会出现任何扎眼的举止，所以这次旅行中的任何心情都是自然流露了。

为拍摄踩点儿是个费时间费路程的活儿，从上海西边一路东行，给三角地图作了一条垂线，高速上定速巡航是个不可替代的好东西，钥匙的专位也帮我保住了一个杯架来放手机。浦东新区与郊区是两个样子，就像江边的繁荣与海边的自然，总归还留存着一些安静古朴的好地方，比如上海飞机制造有限公司周围的旷野，三三公路尽头的海边滩涂。

旅行配上旅行车也算是物尽其用，而周末的天气在连绵阴雨之后露出了一脸“我给你个面子？”的表情，然后就是蓝天白云，晴空万里，忽然……还是不忽然了吧，这份薄面硬撑了整个白天，头顶的全景天幕无比敞亮，傍晚回家的路上多出了几朵深色的阴云，好在不影响我继续把胳膊搭在车窗外，总归要有个兜风的样子。

于兜风而言，一辆T3动力的淡蓝色V40在车水马龙中永远不会出奇，152马力不允许它过分欢脱，6AT只能让我堪堪停在乐趣的面前，没有高转声浪的亢奋，也没有路人瞩目的虚荣，如果有那么一点的话，估计也只是因为肆意奔行惹来的这一身泥泞吧。

从川南奉公路上的老鹳嘴公交站转上三三公路，二十公里的路程有多一半都是乡镇小路，两旁尽是各种店面，接地气是绝对的，来往的行人和电瓶车悠悠地在路上蠕动，没有任何急躁动机的我自然也不会鸣笛扰人，路上沟渠众多所以时不时就冒出一座仅容一车的小桥，这条路倒是个治疗路怒症的圣地。

对三这个数字情有独钟的我，真的只是想来轧一遍心心念的三三公路，没想到却尝饱了人烟地气，不过后来倒也找到了一条荒郊野路，一望无际的杂草中耸立着十来座发电风车，对着一根就不回头地扎了过去，虽然烂路颇多，但V40还是坚挺地踏了过来，小巧的车身也方便我辗转挪腾，看来越个轻野的选择还是很多样的。

停在脚下才感受到风车巨大身体的威严，突然想起沃尔沃的发动机叫做Drive-E，偏于环保的主题似乎与眼前的风车不谋而合了。

就在此时，一群马，或许可以称为骏马，颇有秩序地从我眼前掠过，后面还跟着一个套马的汉子，挥着马鞭冲进了前面的果园。我们长年穿梭在钢筋水泥之间，有多少人见过这么野性的情景活生生地摆在眼前呢？

二十公里的三三公路直直地插在世纪塘路上，三三公路的尽头，世纪塘路的另一边，一望无际的野滩险些让我忘记了此刻究竟在哪个城市，坐在路沿上故作深沉地吹吹风，我也不知道我是不是在试图找回什么感觉，因为剧情演绎到这里，人真的是会有那么一刹那突然忘记了我是谁，我在哪。

一路留恋，一路前行，随遇而安，走走停停，旅行的意义或许只有在漫无目的的计划中才能显露，我会欣喜于阴雨过后的蓝天白云，也会在不苛求乐趣的驾驶中与座下的车倍感亲切，回家吧，家里还有另一只三三在等着我，而它可能也会不时回味在外面曾寻到过的宁静。

本文作者为踢车帮刘剑星