离开世界杯的球星,怀念他们就像怀念这些车型一样

俄罗斯世界杯已经进入到4强争霸的模式,还没从C罗、梅西离开的阴影中出来了,内马尔、苏牙又紧随其后领了盒饭。世界杯在这个时刻变得极其残酷,但球迷看球却变的纯粹,天台也不再人满为患,留给我们更多的都是回忆。



车界和球界一样,随着时代的发展,新车型的出现不断占领市场,曾经那些经典的老车型,由于各种原因,消失在人们的视野里,剩下的也都是回忆。


穆勒 & 大众CC


在传奇球星盖德穆勒退役的30年里,所有人都在寻找谁能继承他的衣钵,30年后,继承了”穆勒“这个传奇名字的托马斯-穆勒横空出世,尽管当时的它还不满20岁,但已经让人们看到了他成为“轰炸机”二世的潜力。



从2010年的南非,到2014年的巴西,作为比赛型选手的穆勒在两届世界杯赛事里攻入多个进球,危难之时单骑救主,帮助德国队捧起了2014年的大力神杯。

但卫冕冠军的魔咒始终无法打破,德国战车在小组赛就被拆了轮子,告别征程。而穆勒,在最后一刻哭的就像个孩子。



穆勒在球场上反应极快,总能在禁区里捕捉到每个进球点,动作灵敏,能以各种姿势射门得分,宛如大众CC一般在赛场上游刃有余的驰骋。



大众CC是一款将轿车的稳定性与跑车的灵敏度高度结合的车型,它采用4门设计,舒适动感;色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。最吸引人的地方,莫过于它标志性的无框车门,使之更具跑车风格。不论在公路上还是在赛道上,你总会被它风驰电掣般的灵动所吸引。就好像球场的穆勒,优雅,帅气,但总能在关键时刻,爆发出惊人的能量。



大众CC在2017年宣布停产,离开了我们的视野,“最美大众”也成为了历史。


内马尔&丰田锐志


要说巴西队的当家球星是谁,非内马尔莫属。身高1.75米的他,重量只有六十五公斤,奔跑起来重心低,造就了他速度极快的特性。同时它的盘带技术一流,仿佛球就是它身体的一部分,充满灵性。



世界杯前夕,很多人看好巴西,认为这一届巴西是史上最强阵容,但是大热必死,巴西倒在了8强,纵使内马尔最后一刻拼尽全力,也无法力挽狂澜,留住巴西。



球场上的内马尔可以高速带球,同时还能施展出华丽的盘带过人,堪称速度与控制结合的典范;跑道上的丰田锐志也是如此,顺畅的操控性与澎湃的驱动力兼收并蓄,此外,其四轮更接近车身四角的贴心设计,最大程度上实现了低重心稳定感,锐志的外形设计令人心驰神往。充满动感魅力设计和灵动飘逸的美感像极了球场上的内马尔。



就是这样一款车,在2017年9月宣布停产。


C罗 & 路虎卫士


如果说这个时代最伟大的球员是谁,世界一半的球迷都会选择C罗。没错,C罗在球场上以其精湛的脚法,凶猛的速度和一脚石破天惊的任意球被世人所熟知。俄罗斯世界杯小组赛对战西班牙,C罗以一己之力,上演了帽子戏法,仿佛整场比赛是他一个人的独角戏,而西班牙全队只能甘当绿叶。



原本全世界99%的人都幻想他能捧起自己的第一座大力神杯,但命运的编剧往往是那1%的人,并且全都是乌拉圭人。就这样在八分之一淘汰赛的阶段,葡萄牙倒下了。C罗在本届世界杯的路,走完了!



C罗的身体素质在整个足坛里都是数一数二的,他从6年前开始滴酒不沾,每天坚持高强度健身,即使再渴也不喝碳酸饮料。他皇马的队员对他的评价是“如果C罗请你去家里做客,你千万不要上当,那是他邀请你去陪他健身。”C罗的一身肌肉,迷倒了无数女性。车坛里也有一款经典车,充满力量感和肌肉感,历经了70年的千锤百炼时至今日,它就是路虎卫士。



路虎卫士是1948年韦尔斯兄弟设计的第一辆路虎,外形硬朗刚强,霸气十足。在最初的20多年中,它是代表路虎品牌的唯一车型。也见证了路虎的发展,从二战诞生到俄罗斯世界杯开幕,历经70个春秋。它给喜欢它的车迷带来的是感动,是梦想,是自由,更是一种力量。



2016年,随着最后一辆卫士下线,这款车也走到了它的终点。在车迷心里,它已经成为了传奇,无法复制也无法超越。

“世界上只有一款卫士,世界上只有一个C罗。”


梅西 & 大众辉腾


世界上一半的球迷都会喜欢C罗,那另一半的球迷必然支持梅西。作为世界足坛的双子星之一,梅西在本届世界杯的路要比C罗艰难的多。从小组赛就能看出,梅西的状态并不是很好,完全靠别人给机会才拿到了出线权。于是“我是里奥梅西,我现在慌得一批”、“我不是天生强大,我只是八成要凉。”的段子开始在网上横飞,如果没有梅西,本届世界杯的段子将要少一半。



在16进8的比赛中,阿根廷和法国的对战,终于踢出了天王山之战的感觉,梅西在这场比赛上也找回了状态。但最后还是一球惜败法国,梅西的世界杯之旅也就此结束。



梅西年轻时被称作为“天才少年”,是公认的马拉多纳接班人,也是他让沉睡多年的10号球衣重新回到场上。但这样一位天才少年,曾经因为身材矮小而没有俱乐部愿意接收。因为当时所有俱乐部都不相信,如此不起眼的小孩会有惊人的天赋和能力。可现实却打了他们的脸。



“永远不要从外表判断一个人,同样也不能判断一辆车"。这句话一个说的是梅西,另一个说的就是大众辉腾。这款以太阳神阿波罗战车命名的豪华轿车,这款集大众集团万千宠爱的豪华轿车,由皮耶希主导开发,集合了大众顶尖工程师研发,在大众最高级的德累斯顿玻璃工厂内组装,诠释了什么叫低调的奢华。辉腾和梅西一样,与世无争,除了眼前的路和脚下的球,其他的一切都是噪音。连它在段子界的地位也和梅西一样,没了它,车坛的段子也就没了一半。


但是再好的段子也拯救不了它的命运,在它驰骋车坛14年后,正式退役。


小马热评

世界杯已经进入了尾声,有些球星注定只能成为世界杯的过客,虽说他们走了,但在赛场上的传奇一刻始终让我们铭记在心,足坛如此,车坛亦是如此。

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