三缸发动机备受争议,却注定成为趋势,不仅仅是因为节能减排!

说起三缸发动机,国内的很多网友都会嗤之以鼻,很多人都表示无法接受三缸发动机,原因也很简单,因为三缸发动机的抖动和噪音都要比四缸发动机更加明显,并且寿命也无法得到保障,但是与市场反应相反的是,很多汽车厂家都在拼命研发三缸发动机,包括宝马、别克、福特、领克等等都用上了三缸发动机,真的只是为了节能减排吗?

大家都知道,小排量涡轮增压发动机已经成为了一种趋势,这个趋势的原因就非常明显,就是为了节能减排,涡轮增压可以很好得解决小排量发动机动力不足的问题,并且可以提升燃油经济性,但是在相同排量的情况下,减少气缸的做法并不能明显降低油耗和尾气排放量,所以用节能减排作为三缸发动机成为趋势的理由明显是不够充分的。

那么三缸发动机比起四缸发动机的优势在哪里?

轻量化

首先,很重要的一点就是三缸发动机可以实现轻量化,三缸发动机的重量要比四缸发动机轻很多,平均可以减少25公斤左右,汽车轻量化带来的好处是非常多的,很多汽车品牌都在投入资金研究车型的轻量化,其中最明显的好处就是可以提升动力,另外也可以提升燃油经济性,除此之外,还可以提升车辆的操控性能。

小型化

在宝马i8上,就用到了一台1.5T的三缸发动机,作为一款价值百万的跑车,为什么不选择用四缸发动机来组成混动系统?选择三缸发动机还有一个非常重要的原因,因为三缸发动机的体积更小,随着电动化和混动化成为未来汽车发展的一个趋势,发动机体积的小型化也将会成为必然,三缸发动机的体积要比四缸发动机小很多,从而可以为发动机舱留出更多的空间,进而去实现混动化,比如宝马和领克旗下的混动车型就是基于1.5T三缸发动机研发而来。

如今的三缸发动机技术也正在不断进步,比如内置平衡轴和双飞轮的结构都可以提升发动机做工的稳定性,因此也不能用几十年前的三缸发动机来评判如今的三缸发动机,另外,轻量化和小型化确实已经成为不可避免的趋势,随着新能源汽车逐渐淘汰传统燃油车,相信未来会有更多的汽车品牌开始采用三缸发动机。


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