6月份的销量新鲜出炉，茶哥为大家带来了第一手资料。在6月份中，各个细分市场的销量榜都发生了细微的变化。如轿车方面，卡罗拉超越新朗逸，成功跃居第二。而SUV方面，博越销量强劲，将排名第二的宝骏510成功拉落马下。而在MPV方面，宝骏360的增速迅猛，已经排到了第五名。下面咱们详细来看看。（文内销量数据均来源于乘联会）

SUV榜单

在5月份，SUV整体销量的主题就是下滑。到了6月份SUV销量下滑的趋势较5月份更明显。据统计，6月份SUV销量68.8万辆，同比增长-4.4%，环比增长-7.1%。不少车企的爆款单品纷纷在这个月折戟。

哈弗H6

尽管哈弗H6依然是SUV销量榜中的冠军，但25216台的销量成绩显然与过去的光辉战绩不太相符。在愈加激烈的SUV市场中，并没有进行过较大改动的哈弗H6在产品力上优势已不再明显。而且，随着越来越多的新产品涌入哈弗H6的价格区间内，哈弗H6的价格也同样不再有所优势。

吉利博越

博越在6月份的销量榜中排名第二，销量表现强劲，这是这么久以来这款车排名最靠前的一次。博越的表现离不开一直以来的进步，以及吉利品牌的自我超越。随着与沃尔沃的合作不断加深，吉利在品控和品质的把握上提升明显，旗下车型拥有了能媲美合资车的质量水准。而且作为最为了解国内消费者的车企之一，吉利的各种营销策略和方针比较符合现在消费者的需求。

传祺GS4

进入2018年以来，传祺好像被绊了一跤，一下子放慢了前进的速度，GS4换代也没有为6月份的销量带来多少红利，6月份销量仅售出14255辆，同比下跌超50%。同样的，传祺GA4的销量不及预期，GS3也不温不火，GS8销量下滑综合导致了传祺品牌2018年持续低迷。

日产奇骏

日产奇骏依旧保持着第五的位置，但这两个月相较于之前都要给力很多。6月份奇骏共售出17194辆，同比增加27.7%。奇骏的销量表现优秀得益于其出色的性价比。在日系同级别车型中，奇骏不仅售价实惠，还有较高的终端优惠，加上历来出色的配置水平难怪消费者对其“念念不忘”。

轿车榜单

6月份轿车依然保持着良好的市场氛围，共销量87.1万辆，同比增长-0.7%，环比增长-6.0%；上半年累计销量542.9万辆，纵观前十五名销量大部分车型同比均有所增长。

日产轩逸

轩逸在这两个月似乎和朗逸杠上了，继5月份惜败朗逸屈居第二名后，6月份轩逸终夺轿车销量榜的榜首。轩逸作为一款在国内市场打拼多年的老将，依然在市场内保持着出色的竞争力实属难得，毕竟6月份新朗逸迎来了更新换代，产品力有了极大的进步。

别克英朗

英朗自换代后，销量的下滑颇为明显。不过，6月份英朗的销量相比5月份有所提升，排名也从13名重回前十，排名第九。尽管厂家大力推崇英朗身上搭载的三缸发动机，但消费者似乎一直不太买账。但是站在茶哥的角度，我认为这台发动机的表现并不像大家过去理解的三缸发动机，抖动噪音大动力不足等缺点在英朗的这台三缸发动机上并不明显。

现代领动

领动在今年的表现异常抢眼，继5月份同比暴增200%后，6月份销量也达到了14796辆，同比暴增187.7%。不客气的说，领动的优异成绩，自去年7月起，带动了北现实现销量连续11个月正增长。领动能取得如此成绩离不开，北现对市场的精准判断。作为一款专为年轻人打造的座驾，“时尚”、“性价比”这两个词紧紧围绕着领动。凭借着出色的造型设计，丰富的配置，本就实惠的售价配上能高达2万的终端优惠，领动在该价位内竞争力十足。