人们印象中的MPV，往往方方正正，四平八稳，更多商务气息，和时尚个性扯不上什么关系；人们印象中的大众汽车，往往也是成熟稳重，甚至有外观设计上的套娃一说。当然大众也有个性的车型，比如CC、甲壳虫、尚酷，但估计只有资深车迷才会想起它。

它就是有60多年的经典历史的大众T型车，传承到今天则是大众迈特威。说起现款迈特威，肯定很多人会说它的外观太大众，感觉和以往那些经典元素没多少关系。但最近大众迈特威悠享版的到来，让T型车的魅力得到延续。

近日，进口大众推出迈特威悠享版，个性张扬的外表和经典复古的元素成为其个性标签。同时增配大众原厂尾门帐篷等特有配置。

此次上市的迈特威悠享版基于2.0T四驱尊享版打造，最大的特色是提供四种双色车身搭配的个性选择，包括流光银/朗空蓝、脂玉白/樱桃红、脂玉白/雅竹绿以及脂玉白/矿米金，并且换装了大众最经典的18英寸Disc镀铬复古轮圈，向大众经典的T1车型致敬。

作为限量版车型，悠享版增配了原厂尾门帐篷，为全家出游、野营提供了极大的便利。

其他方面和迈特威家族车型保持一致，动力总成依旧为EA888 2.0升涡轮增压发动机，该发动机拥有缸内直喷、进排气可变正时+排气可变升程，能够输出最大马力204匹、最大扭矩350牛•米，匹配7速DSG双离合变速箱，理论综合工况百公里油耗为10.4升。迈特威悠享版还拥有4MOTION®四轮驱动系统，让其能更从容应对更恶劣的路面。

迈特威悠享版拥有丰富的科技安全配置。除了陡坡缓降系统、前后驻车雷达、倒车影像、胎压监测系统、驾驶员疲劳警示系统，还搭载Front Assist预碰撞安全系统，通过在行驶中对前方障碍物的自动探测，当系统判断碰撞即将发生时，会预先收紧安全带并启动制动来最大程度地减轻损伤。自动紧急制动系统在前方车辆发生状况时通过雷达系统将会检测出与前方车辆的距离，以减少刹车距离，在必要时采取自动刹车避免事故发生。多次碰撞预防系统在车辆发生碰撞后，在最短时间内自动对车辆进行制动，以避免或减弱二次碰撞发生的风险。

迈特威的主要对手为奔驰V级和丰田普瑞威亚、日产贵士等，在动力总成、配置方面迈特威本就不落下风，此前显得过于商务沉闷的外观内饰，这次随着悠享版的推出，想必会吸引不少追求个性消费者和家庭用户。当然，不管如何，T型车的经典复古元素得以传承总是车迷们乐于见到的。

文/杨乐怡

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