【日产油耗造假范围严重，除GT-R外所有车型均涉及！】在经过了长达十个月的调查，日产在今日正式对外道歉，而根据日产发放的数据，旗下在日本的9家工厂生产的车款除了 GTR 还没有检测完毕外，其余的车款都涉及了排放还有油耗造假。 在日产的官方声明中表示，从2013年开始就有造假的情况出现，主要是因为新车出厂前的最后检查环节是由没有执照的员工负责之后再借用有执照的员工印章给予许可。在日产内部的调查期间，原厂进行了2200次的车款抽样调查，但是居然有多达1200起数据造假的结果。 另外原厂也发现在进行测试的时候设施的温度和日本当地的天气并不一样，设施亦没有适当的调校，最严重的是在油耗数据被夸大，蒙骗消费者。 这一件事件除了会让日本本地消费者对日产的信心有所动摇，也让全球消费者对日本制造以及“躬匠精神”信心大减！从神户钢铁强度数据造假，到三菱、斯巴鲁等排放不达标，再到日产废气排放和油耗数据造假，日本大企业几乎全部在造假中沦陷，日本制造业的声誉也跌到谷底。【微信搜索公众号“玩车指南”关注我们，更多首发精彩内容】