宝马集团6月份插电混动车销量与以往相比有着显著提高，并且创下了历史新高。根据统计，6月份期间，宝马总计销售了13806台插电混动轿车，包含BMW i + BMW iPerformance + MINI PHEV系列车型。

根据分析，该销量相比于去年同期增长了47.6％，略高于2017年12月的纪录（13,271）。与总销售量相比，插电混动车型也增加到创纪录的近5.8％。

今年上半年插混车型总销量为60,660辆，与去年相比增长42.5％。宝马集团仍然有望在2018年实现140,000销量目标，根据目前统计来看，下半年仅需再销售80,000辆就可以完成。这对于宝马来说并不是什么难题，因为2017年下半年就完成了60,000辆的销售，按照现阶段的增长情况来看，很有可能超额完成目标。

根据宝马官方透露，上半年其在挪威销售的所有车辆中，插电混动车型占四分之三。在美国共计销售了12015辆插混车型，比去年增长了51.3%。在英国销售了8823辆插混车型，比去年增长了41.4%。

最值得关注的是，宝马在中国插混车型的销量为6295辆，虽然总销量依然低于美国和英国市场，但与去年上半年的销量相比，足足增长了5倍。按照这一增长速度，中国很有可能成为宝马全球最大的新能源车市场。

销量的增长与宝马530Le插电混动国产有着不可分割的关系。国产之后，车辆整体性价比更高。除此之外，因受国内政策影响，燃油版530Li高配车型的售价几乎与补贴后的530Le有着相同的价格，但插混车型有免除购置税的政策，除此之外在特定城市还能享受牌照政策，总的来说，530Le选择尽早国产是最正确的战略。

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