M Performance套件是宝马为旗下所有车型以及宝马 M车款，所推出的运动化加装套件，不论是轻量化、空气力学、动力系统，还是驾驶座舱、底盘等类别，宝马 M Performance套件都能满足车主对性能升级的期待、体现运动风格，进一步增强驾驶动态表现。而宝马在2018年英国Goodwood速度嘉年华，发表了一款以小改款前的宝马 M2为基底所打造的全新M Performance套件概念车型。

宝马在2018年英国Goodwood速度嘉年华，发表了一款以宝马 M2为基底所打造的全新M Performance套件概念车型。

性能设计导向，黑金对比抢眼

全新M Performance套件概念车型以赛道性能作为设计风格的导向，在车体上采用Frozen Black车色，搭配金色的线条与铭文点缀，黑、金对比十分吸睛。车头部分采用了M Performance的碳纤维引擎盖与水箱护罩，与标准组件相比，减轻了8公斤的重量。此外，前翼子板也换上M Performance碳纤维套件，不仅减轻了3公斤，还改良了空气力学表现。在这辆车上也能看到金线点缀的M Performance碳纤维前下扰流翼与侧裙。车头部分换上了M Performance的碳纤维引擎盖与水箱护罩，加上碳纤维前下扰流翼与侧裙，减轻车重也提升空力表现。

车头部分换上了M Performance的碳纤维引擎盖与水箱护罩，加上碳纤维前下扰流翼与侧裙，减轻车重也提升空力表现。

招牌碳纤维车顶上身，特殊尾翼设计增帅劲

一般的M2并没有宝马 M的招牌碳纤维车顶，但碳纤维车顶在这辆车上以M Performance套件现身，降低了车辆重心，并减轻6公斤的车重。轮圈采用Frozen Gold涂装的19寸Y型五辐轮圈搭配半热熔胎，不只比标准版亮眼，还减轻了6公斤。车尾采用M Performance碳纤维尾门，上方还配置了造型特殊的碳纤维尾翼，加上车尾下方的碳纤维导流鳍片，不仅外型抢眼，还分别减轻了5公斤与0.5公斤的车重。

Frozen Gold涂装的19寸轮圈十分亮眼，前翼子板也换上M Performance碳纤维套件，改良空气力学表现、减轻车重。

车尾的M Performance碳纤维尾门搭配造型特殊的碳纤维尾翼，不仅外型抢眼还减轻了5公斤车重

保留后座设定，全换赛车座椅

车内部分采用大量Alcantara麂皮搭配碳纤维饰板与金色元素点缀，前座换上了Alcantara麂皮包覆的M Performance碳纤维赛车型座椅，拥有金色的镂空对比设计。此外，宝马不仅将后座保留下来，还换成了Alcantara轻型赛车座椅！前后4张赛车座椅共为车重减轻了22公斤。另外在方向盘的部分也换成M Performance方向盘Pro，提升不少竞技氛围。

宝马将座椅全换成轻量化赛车座椅，前后4张赛车座椅共为车重减轻了22公斤。

悬挂再升级，增强操控表现

在底盘调校部分，宝马将悬挂换成M Performance套件，使车高降低了20mm，并拥有可独立调节的12种压缩级和16种回弹级阻尼技术。为了与外部车色相匹配，这辆概念车中的M Performance悬挂弹簧为黑色，18英寸的刹车卡钳也采用黑色涂装。宝马还换上了更轻的电瓶，减轻了14公斤的车重。

悬挂换上了M Performance套件，使车高降低20mm，操控表现更上一级。

目前宝马已公布部分套件的预计发售时程，但是并没有提及这辆车的量产情报。也许这辆车是为了全新M Performance套件而打造，但看着这辆基于M2打造且大幅减重60公斤的M Performance套件概念车，却也不禁令人心生怀疑，是否与谣传许久的M2 CSL有所关联呢？