保时捷/路虎庆生,GT-R50/Supra亮相,众星闪耀古德伍德速度节


文/江涵

今年的古德伍德速度节仍然是老样子,这个全世界最富盛名、规模最大的赛车节正在成为一个全球汽车文化碰撞交融的超级盛会。

今年的主题雕塑——纪念保时捷356诞生70周年

去年,古德伍德的主题雕塑纪念的是F1沙皇伯尼·埃克莱斯顿,今年的庆祝对象则又重新回到了汽车制造商。1948年,第一台自行研制的保时捷跑车356面世,开启了保时捷这一伟大运动汽车制造商的传奇历程,而今年正好是其诞生的70周年。

雕塑仍然由艺术家格里·朱达设计,雕塑上镶嵌的是保时捷品牌历史上最重要的车型诸如356、911、959 B组拉力赛车、919勒芒赛车等。这也是保时捷自98年和13年后第三次成为古德伍德的雕塑主题,为车厂之最。

今年的纪念游行——路虎70岁生日游行

路虎为了庆祝自己品牌的70周年诞辰,也组建了一支车队来到古德伍德速度节游行登山。车队几乎包括了路虎品牌从创立到现在的所有车型,从最初的1947年路虎原型车、系列1到历代的卫士、发现和揽胜。

游行中许多车辆由路虎经典车部门修复上路,队列中还有不少路虎消防车、救护车和房车等改装车辆。

今年的明星车型——GT-R50、丰田新Supra领衔

Italdesign GT-R50

这款概念车由日产和设计公司Italdesign合作打造,以庆祝“战神”GT-R车型诞生50周年,这也是两家公司的首次合作。GT-R50基于GT-R Nismo打造,拥有标志性的艺术造型和金色装饰,以及夸张的空气动力学设计。

这台概念车不仅能动,还拥有比原型车更强大的动力。经过升级的3.8L 双涡轮增压V6发动机最大可以迸发出710马力的最大功率和780牛·米的峰值扭矩。如果在古德伍德观众的反响热烈,GT-R50将限量生产50台,不过每台的售价将高达80万英镑。

丰田Supra

在古德伍德赛车节上,丰田新Supra仍然没有露出真容,它以原型车的身份首次亮相并披上了花哨的伪装。复活的Supra将会是宝马新Z4的姊妹车型,采用直列四缸和六缸发动机以及前置后驱布局。

据外媒消息,其量产版最快会在今年10月的巴黎车展上首发。

迈凯伦600 LT

这款基于570 GT打造的超级跑车是迈凯伦旗下最新的产品,此次古德伍德赛车节也是它的全球首发。它将代表迈凯伦入门级跑车系列的顶端,如名字所示,600 LT会拥有600马力的动力输出,同时车重比570 GT减轻了96公斤。此外,600 LT采用了独特顶部排气管设计,向塞纳看齐。

此前,迈凯伦已经公布了600 LT在国内的售价,其指导价为299.8万元。

保时捷Speedster concept

保时捷将不久前发布的Speedster概念车带到了爬坡赛,这款敞篷概念车是991代911的收官之作。它基于911 GT3打造而来,采用与GT3相同的4.0升6缸发动机,最大功率500马力。

概念车的尾部设计极为美妙复古,座椅后方的碳纤维整流罩采用Speedster系列标志性的造型。

Singer 964 DLS

著名保时捷经典车复刻厂商Singer带来了一台红色且带70周年纪念涂装的964。Singer 964是Singer和威廉姆斯工程公司合作开发的终极复古911车型,其定制的动力总成有500马力的最大功率,同时改装了极轻量化的车身。

这款定制的复刻车型售价已轻松超过百万美元。

Eagle Squadron Mustang GT

这款披着喷火战斗机涂装的定制Mustang吸引了不少人的眼球,它在致敬英国喷火战斗机的同时,也纪念了二战时支援英国空军的美国空军中队。

这台Mustang的5.0升V8机械增压发动机最大功率达到了700马力。在古德伍德亮相后,它将被送到美国威斯康星州拍卖,拍卖所得会成为当地的青少年教育计划的资金。

蔚来 EP9

我们终于在古德伍德赛车节看到了中国超跑。创下了纽博格林北环赛道最快电动车记录的蔚来EP9也想来古德伍德山占据一席之地。

1360马力的综合功率,313公里/小时的极速也使蔚来EP9成为本次赛车节当之无愧的最快(合法)电动车。

阿波罗Intensa Emozione

又是一台Hypercar,阿波罗的新车在全球范围内只限量生产了10台,同时要价205万英镑。这款可能无法合法上路的超跑长得极为邪恶,夸张的空气动力学设计表明了它对极致性能的追求。

自然吸气V12发动机能爆发出769马力和9000转的红线转速,全碳构造又使整车只有1250公斤。结果显而易见,它只需2.7秒就能完成百公里加速。

Lanzante McLaren P1 GT

这款P1 GT是英国工程公司Lanzante为中东客户打造的,以1997 F1 GT Longtail“长尾”作为设计灵感,基于P1 LM打造。他们将P1的尾部加长并配备大尺寸的固定式尾翼,以提高下压力。

车重会进一步减轻,该车重量比P1 GTR减轻了60公斤,同时动力也会得到升级。

柯尼塞格 Agera FE

柯尼塞格Agera系列已经走到了尾声,北欧人在不久前刚刚发布了该系列最后的两款车型FE(Final Edition),一款叫雷神(Thor),另一款叫维达(Vader)。两台车都来到了速度节现场。

两款FE都搭载了One:1上1360马力的双涡轮增压V8引擎。

(文章图片来自:Autocar)


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标签: 新车资讯
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